У машинобудуванні існує широка номенклатура деталей з шліцевими та шпонковими з’єднаннями. Наприклад, для насособудування характерними прикладами є: робочі колеса (РК), диски розгрузочні, напівмуфти, втулки дистанційні тощо. В процесі обробки шпонкових та шліцевих пазів (ШП) можуть виникати такі відхилення форми та розмірів отворів, які в подальшому спричиняють труднощі у забезпеченні необхідної точності відповідних складальних одиниць, наприклад, роторів відцентрових насосів (ВН) або компресорів (ВК), що у багатьох випадках може супроводжуватися як неможливістю складання тієї або іншої машини в цілому, так і суттєвим зниженням її працездатності та довговічності. Тому підвищення якості складальних процесів за рахунок удосконалювання технологічних процесів виготовлення усіх деталей основних складальних одиниць енергетичних машин є задачею актуальною і своєчасною. Особливо це стосується високооборотних роторних машин (насосів, компресорів)
