Tämä tutkimus on jatkoa vuonna 2006 tehdylle tutkimukselle
"Puutavarakuorma-autojen tärinä ja melu". Tässä tutkimuksessa alennettujen rengaspaineiden merkitystä puutavarakuorma-autoon ja sen kuljettajaan kohdistuvaan tärinään tutkittiin kesä- ja talviolosuhteissa neljällä erityyppisellä tiellä: metsäautotie, huono hiekkatie, hyvä hiekkatie sekä huono asfalttitie
