The International Maritime Organization (IMO) is a specialized agency of the United Nations. Since its creation over 60 years ago, IMO has undergone many reforms. As part of its work, the IMO creates international maritime legislation concerning, inter alia, maritime safety and the prevention of pollution from ships. Changes that have taken place in the shipping industry over several decades, also changes in the balance of power in the world and the need to pay increasing attention to effective protection of the environment, including the marine environment, continue to have a significant impact on the functioning and consequently on the reform of the Organization. The aim of the article is to present the most important issues related to the reform of the IMO.Międzynarodowa Organizacja Morska (International Maritime Organization – IMO) jest agendą wyspecjalizowaną Narodów Zjednoczonych. Przez ponad sześćdziesiąt lat funkcjonowania, IMO przechodziła wiele reform. W ramach IMO tworzona jest międzynarodowa legislacja morska, mająca za przedmiot m.in. sprawy bezpieczeństwa morskiego i zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki. Zmiany, które dokonały się w przemyśle żeglugowym na przestrzeni kilku dziesięcioleci, również zmiany w układzie sił na świecie oraz potrzeba przykładania coraz większej wagi do skutecznej ochrony środowiska, w tym środowiska morskiego, nieprzerwanie wywierają istotny wpływ na funkcjonowanie, a w konsekwencji, na reformę Organizacji. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie najważniejszych kwestii związanych z reformą IMO
