Sintetica ricostruzione dell'evoluzione dell'area metropolitana di Napoli e del suo sistema dei trasporti nella seconda metà del '900. Vengono sostenute due tesi: a) il sistema dei trasporti ha svolto una funzione catalizzatrice e spesso anticipatrice delle trasformazioni territoriali; b) l'assetto della rete dei trasporti deve la sua sostanziale razionalità, nonostante la quasi totale assenza di piani formalmente approvati, ad un processo spontaneo e colletivo che ha prodotto la sedimentazione del "sapere comune" e che solo a tratti è stato guidato e sostenuto dall'azione dei governi locali e nazionali
