Un problema di grande importanza nell\u2019Ingegneria Ambientale consiste nella previsione del trasporto e della concentrazione di contaminanti rilasciati all\u2019interno di un corpo idrico, per garantire la conservazione della sua naturalit\ue0 da un punto di vista ecologico (preservazione della risorsa) e naturalistico (conservazione di flora e fauna). Tali problemi di mescolamento si differenziano in funzione delle caratteristiche del moto del fluido stesso (moto laminare o turbolento, presenza di convezione e dispersione) e vengono generalmente affrontati tramite lo schema diffusivo alla Fick. Chiaramente la conoscenza delle velocit\ue0 del campo di moto gioca un ruolo fondamentale nell\u2019impostazione di tali problemi. E\u2019 per\uf2 vero che la conoscenza del campo di velocit\ue0 in ogni punto e in qualsiasi istante temporale risolve effettivamente qualsiasi problema legato al moto di un fluido? In verit\ue0, le informazioni di maggiore interesse, ovvero legate al trasporto di materia nel campo di moto, derivano dalla conoscenza del campo di velocit\ue0, ma non sono contenute gi\ue0 direttamente in esso
