Estudio comparativo in vitro del grado de transportación radicular mediante microtomografía computarizada al utilizar dos sistemas de instrumentación rotatorio: excalibur y rmotion estudio piloto

Abstract

Introducción: En endodoncia se define como la transportación a un cambio de ubicación espacial del canal radicular con respecto a su posición original, esto se produce cuando existe un desgaste no proporcional de las paredes dentinarias. Durante Los últimos años, se han fabricado instrumentos endodónticos rotatorios en base a Níquel Titanio (NiTi), lo que dispone una mayor resistencia a la fractura y flexibilidad, disminuyendo el tiempo de trabajo, la fatiga del operador, permitiendo así la conformación adecuada del canal y minimizando los posibles accidentes durante el procedimiento. El objetivo de esta investigación corresponde a comparar experimentalmente el grado de transportación del tercio medio y apical del canal radicular, utilizando dos sistemas de instrumentación rotatoria reciprocante: Excalibur de la marca Zarc y R-Motion de la marca FKG. Metodología: Se realizó un estudio in vitro, de 20 canales radiculares humanos de 1° y 2° molares permanentes superiores e inferiores con curvaturas de 25° a 35° grados, seleccionados a través de radiografías periapicales previas. Se formaron 2 grupos de 10 canales cada uno, que se prepararon con los sistemas de instrumentación rotatoria mencionados. Se utilizó el MicroCT para registro de imágenes pre instrumentación y posteriores a la instrumentación. Se realizaron mediciones en los cortes tomados a los 2, 4 y 6 mm desde el ápice por canal instrumentado, en cada corte se realizaron las mediciones en pared vestibular, lingual, furcal y cara libre. Los datos obtenidos fueron analizados mediante t-test para muestras independientes y el test ANOVA post hoc Tukey para comparación del grado de transportación entre las dos limas. Resultados: El sistema R-Motion presenta diferencias significativas al ser comparado con el sistema Excalibur a los 6 mm del ápice. Conclusiones: Se encontró que ambos sistemas produjeron transportación del canal generalmente en dirección a la zona furcal, R-Motion produce una transportación del canal significativamente mayor que Excalibur.Adscrito a proyecto PRI-ODO 2020/14 Santiago, Chile 2024Versión original del auto