Questo lavoro ha come obiettivo principale lo studio teorico e con supporto di software F.E.M. di un
dispositivo che consenta recupero energetico da una sospensione automobilistica. In sostituzione allo
smorzatore viscoso, che dissipa l’energia cinetica del veicolo a seguito dell’attraversamento di strade
sconnesse o ostacoli più marcati, si è usato uno smorzatore elettromagnetico che svolga le funzioni
dello smorzatore viscoso consentendo un recupero di energia elettrica. Lo smorzatore elettromagnetico
è di tipo a magneti permanenti e il suo funzionamento si basa sul fenomeno dell’induzione
elettromagnetica. Il modello matematico descrive il funzionamento dello smorzatore, restituendo i
valori delle grandezze elettriche e meccaniche in funzione della velocità relativa tra stelo e statore. Si è
valutato il recupero energetico considerando una minicar elettrica che transita su una strada
mediamente sconnessa. La potenza elettrica recuperata ha un valore complessivo di circa 250
