Егошин, В. С.

Electronic archive of Tomsk Polytechnic University

    Международная научно-практическая военно-историческая  конференция «Салют, Победа!»   206Кассетные боеприпасы С древних времен оружейники конструировали все более и более мощное оружие. Но в XX веке военные поняли, что иногда много маломощных бомб лучше, чем одна сверхмощная. Родоначальниками настоящего кассетного оружия считаются немцы. Кассетные бомбы ис-пользовались во Вторую мировую войну не только против людей, но и против танков. Попасть бом-бой в танк возможно лишь случайно, и советские конструкторы создали малогабаритные кумулятив-ные противотанковые бомбы. В кассете типа помещалось 68 таких 1,3-килограммовых бомб. Это резко повысило эффективность бомбоштурмовых ударов по танковым колоннам. Предпринимались попытки объединить простой принцип «кассет» и самонаведение, что привело к созданию кассетных боеприпасов с самонаводящимися или самоприцеливающимися суббоеприпасами. Высокая эффективность кассетных боеприпасов, особенно противопехотных, доказанная во мно-гих локальных войнах конца XX — начала XXI века, побудила конструкторов к дальнейшему совершен-ствованию этой разновидности средств поражения. Но успехи кассетного оружия вызывали к жизни и антикассетное политическое движение. В мае 2008 года появилась Конвенция о запрещении кассетных боеприпасов, которую, как считается, к настоящему времени подписали более 93 стран. Однако в это чис-ло не входят наиболее крупные в военном отношении страны — США, Россия и Китай [9]. Считаю, что ученые постоянно будут совершенствовать и изобретать более эффективные спо-собы поражения противника и необходимость запрета более чем актуальна.  Источники.  1. Режим доступа: http://www.popmech.ru/technologies/13618-virus-na-virus-belok-predatel/#full 2. Режим доступа: http://www.popmech.ru/technologies/13661-tsvety-smerti-ekspansivnye-puli/ 3. Режим доступа: http://alternathistory.org.ua/orbitalnyi-bombardirovshchik-buran-kosmicheski-mech-sssr-proekt-sssr-70-80g 4. Режим доступа: http://www.rhbz.info/rhbz3.2.1.html 5. Режим доступа: http://www.popmech.ru/technologies/13665-goryachiy-lipkiy-ad-napalm/ 6. Режим доступа: http://www.popmech.ru/technologies/13666-zataivshiysya-uzhas-protivopekhotnye-miny 7. Режим доступа: http://army-news.ru/2015/01/oruzhie-pod-zapretom-osleplyayushhee-lazernoe-oruzhie/ 8. Режим доступа: http://www.grandars.ru/shkola/bezopasnost-zhiznedeyatelnosti/himicheskoe-oruzhie.html 9. Режим доступа: http://www.popmech.ru/weapon/9598-kassetnaya-pogibel-kogda-mnogo-malenkikh-smertey-bolee-effektivny-chem-odna-bolshaya.   История танка «Иосиф Сталин»  В.С. Егошин, студ. гр. 17А20 Научный руководитель: Бубин М.Н., доц. каф. ЭиАСУ Юргинский технологический институт (филиал) Национального исследовательского Томского политехнического университета 652055, Россия, Кемеровская обл., г. Юрга, ул. Ленинградская, 26 E-mail: vladen41k00@mail.ru  В феврале 1944 года началось формирование тяжёлых танковых полков, которые были осна-щены новыми танками ИС. Полки формировались в Тесницком танковом лагере под Тулой. ИС сыг-рал большую роль во Второй мировой войне. Он по праву мог считаться «уничтожителем Тигров». Но помимо «Тигров» танк хорошо был применим против укреплений врага. ИС участвовал во мно-гих операциях, в том числе и в Берлинской операции. Родословная тяжёлых танков ИС начинается от тяжелых танков КВ-1 и КВ-13. КВ-13 был первым самостоятельной работой подобного масштаба для Опытного танкового завода, созданного на базе СКБ-2 в марте 1942 года в Челябинске. Ведущим конструктором проекта был назначен Н.В. Цейц. Машина была разработана и изготовлена в короткий срок, и в мае 1942 года поступила на за-водские испытания, которые выявили ряд недостатков. В июле 1942 года Н.В. Цейц скоропостижно     Международная научно-практическая военно-историческая  конференция «Салют, Победа!»   207скончался, ведущим конструктором был назначен Н.Ф. Шашмурин. По его инициативе КВ-13 пере-терпел ряд изменений. От первого образца остались: корпус, торсионная подвеска, пятикатковая хо-довая часть (табл. 1) [1]. Таблица 1. Сравнительная тактико-техническая характеристика танков ИС-2 и КВ-1[2.]  ИС-2 (образец 1944 года) КВ-1 (образец 1941 года) Боевая масса 46 т. 47,5 т. Экипаж 4 чел. 5 чел. Габаритные раз-меры Длинна – 9830 мм, ширина – 3070 мм, высота – 2730 мм, клиренс – 420 мм. Длинна – 6675 мм, ширина – 3320 мм, высота – 2710 мм, клиренс – 430 мм. Вооружение  1 пушка Д-25 калибра 122 мм; 1 пуле-мёт ДШК калибра 12,7 мм (не на всех танках); 3 пулемёта ДТ калибра 7,62 мм. 1 пушка Л-11 обр. 1939г. калибра 76 мм; 4 пулемёта ДТ калибра 7,62 мм Боекомплект  122-мм выстрелов – 28; 12,7-мм патро-нов – 300; 7,62-мм патронов – 2331. 76 мм выстрелов – 135; 7,62-мм па-тронов – 2772. Приборы прице-ливания Телескопический прицел 10-Т-17, теле-скопический прицел ТШ-17, периско-пический прицел ПТ-3-17 (на танках первых выпусков) Телескопический прицел ТОД-6, Телескопический прицел ПТ-6 Бронирование Лоб – 120 мм, борт – 90 мм, корма – 60 мм, крыша, днище −20−30 мм, башня −160−90 мм. Лоб – 75 мм, борт – 75 мм, корма – 60 мм, крыша, днище −30−40 мм, башня 75 мм. Двигатель В-2-ИС, 12-цилиндровый V-образный дизель жидкостного охлаждения; рабо-чий объём 38880 куб. см; мощность максимальная 520 л.с. (382,5 кВт) при 2000 об/мин. В-2К, 12-цилиндровый четырёхтакт-ный V-образный дизель жидкостно-го охлаждения; рабочий объём 38880 куб. см; мощность 500 л.с. (368 кВт) при 1800 об/мин. Трансмиссия Многодисковый главный фрикцион сухого трения, восьмискоростная ко-робка передач с демультипликатором, планетарные механизмы поворота, бор-товые передачи. Многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная ко-робка передач тракторного типа, бортовые фрикционы, ленточные тормоза, двухступенчатые планетар-ные бортовые передачи. Ходовая часть Шесть опорных катков с внутренней амортизацией на борт, три поддержи-вающих катка, ведущие колёса заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), на-правляющее колесо; подвеска опорных катков – индивидуальная торсионная; в каждой гусенице 86 траков шириной 650 мм, шаг трака 162 мм. Шесть опорных катков малого диа-метра с внутренней амортизацией на борт, три обрезиненных поддержи-вающих катка, ведущие колёса зад-него расположения со съёмными зубчатыми венцами, зацепление це-вочное, направляющее колесо; под-веска опорных катков – индивиду-альная торсионная; в каждой гусе-нице 87 − 90 траков шириной 700 мм, шаг трака 160 мм. Скорость 37 км/ч 34 км/ч Запас хода 240 км 250 км Преодолеваемые препятствия Угол подъема − 36˚; ширина рва – 2,5 м, высота стенки – 1 м, глубина брода – 1,3 м. Угол подъема − 36˚; ширина рва – 2,7 м, высота стенки – 0,87 м, глуби-на брода – 1,6 м. Средства связи Радиостанция 10Р или 10 РК, танковое переговорное устройство ТПУ-4-бисФ.  Радиостанция 71-ТК-3 или 10Р; тан-ковое переговорное устройство ТПУ-4бис.     Международная научно-практическая военно-историческая  конференция «Салют, Победа!»   208Согласно постановлению ГКО от 24 февраля 1943 года Челябинскому Кировскому заводу и заводу №100 НКТП (так стал именоваться Опытный танковый завод к этому времени) предписыва-лось изготовить и передать на госиспытания два опытных танка «Иосиф Сталин» − ИС. За основу был взят последний вариант КВ-13. Первый танк был вооружён пушкой ЗИС-5, имеющей калибр 76-мм. Он получил обозначение ИС-1 с сохранением заводского индекса «объект 233», а второй был оснащён танковой гаубицей У-11 в башне, обладающей 122-мм калибром,  которую взяли у тяжёлого танка КВ-9, он получил обозначение ИС-2 с индексом «объект 234». Позже танк ИС-1 будет оснащён пушкой Д-5Т, калибра 85-мм. Первый ИС-85 выйдет в октябре 1943 года, а последние 40 машин бу-дут выпущены в январе 1944 года. Идею вооружения танка орудием, калибр которого крупнее чем 85-мм, изложил Ж.Я. Котин – директор и главный конструктор завода №100. По мере изучения итогов Курской битвы им было замечено, что наиболее эффективны против тигров были 122-мм корпусная пушка А-19 образца 1931/37 гг. Первая пушка «А-19 танковая» была изготовлена 12 ноября 1943 года. В люльку Д-5Т был установлен ствол пушки Д-2, который сняли с лафета М-30, с дополнительной обточкой его на-правляющей части до диаметра люльки. Был позаимствован у орудия Д-2 Т-образный дульный тор-моз. Испытание танка ИС-122 (на тот момент уже с индексом «объект 240») прошли успешно. После этого он был переброшен на один из подмосковных полигонов. Танк произвёл выстрел на дистанции 1500 м по немецкому трофейному танку «Пантера» в присутствии К.Е. Ворошилова. В ходе испыта-ний танк был пробит. Но у пушки А-19 разорвало Т-образный дульный тормоз, К.Е. Ворошилов едва не погиб. После этого дульный тормоз был заменён на двухкаморный, немецкого типа. В декабре 1943 года вышла первая серия танков ИС-122. На заводе № 9, занимающемся вы-пуском танковой пушки, стали выпускать пушку Д-25 с поршневым затвором вместоД-5Т. Всего бы-ло сделано 147 танковых пушек. В конце 1943 года был разработан клиновой полуавтоматический затвор для пушки Д-25. К 6 февраля 1944 года была установлена модифицированная пушка вместе с новым прицелом ТШ-17 на ИС-122. Разработкой прицела велась на заводе №69 НКВ с сентября 1943 года, в рамках задачи, поставленной наркомом вооружения Д.Ф. Устиновым – «организовать серий-ное производство прицелов по типу немецких». С февраля по март 1944 года проводились заводские и государственные испытания пушки Д-25 с клиновым затвором, в ходе которых было произведено 819 выстрелов. Комиссия пришла к выводу, что пушка прошла испытания. Было отмечено, что рабо-та более удобна с данной модификацией затвора, нежели с его предшественником. В марте 1944 года началось производство модифицированной пушки Д-25. Вместе с этим был заменён дульный тормоз с немецкого на более эффективный – конструкции ЦАКБ. С этого времени ИС-122 стали именовать ИС-2, а ИС-85 – ИС-1[3]. В ходе Второй мировой войны ИС-2 показал себя как один из наиболее эффективных в борьбе с вражескими танками, за это время было выпущено 4392 танка. Он был первым танком, имевшим планетарный механизм поворота, что давало ему ряд преимуществ. При наличии малой максималь-ной скорости его средняя скорость была больше чем у Т-34 и КВ-1с, что было наиболее важно для танка. Так же имелись и недостатки. ИС-2 был уязвим на дистанциях менее 1000м. для немецких танков «Пантера» и «Тигр», что было опасно, учитывая, что «Пантера» стреляла в 3 раза быстрее. К тому же в немецких танках боезапас был в несколько раз выше. Танки ИС-2 решали задачи от унич-тожения танков до поддержки пехоты и уничтожения укреплений врага. Пушка Д-25Т установленная на танке была самой мощной пушкой с осколочно-фугасным снарядом, что делало танк незамени-мым при взятии хорошо укреплённых населённых пунктов, в том числе Кёнигсберг и Берлин.  Литература.  1. Барятинский М.Б. Тяжёлый танк ИС-2. Наш ответ «Тиграм». – М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2006. – 96 с. 2. Барятинский М.Б. Советские танки второй мировой войны. Приложение к журналу «Моделист-конструктор». – М.: Бронеколлекция, 1995. – №1. – С. 1-32. 3. Барятинский М.Б. Броня СССР. Все танки в цвете. – М.: Яуза, Эксмо, 2014. – 496 с.   

История танка "Иосиф Сталин"

Abstract

Similar works

Full text

Available Versions

Electronic archive of Tomsk Polytechnic University