Smart DC Grid integration in railway systems

Abstract

International audienceCet article présente une nouvelle solution écologique pour récupérer l'énergie de freinage des trains par l'intégration d'un Smart DC micro-grid dans les systèmes ferroviaires. Le principe est de stocker l'excès de l'énergie de freinage dans un système de stockage hybride afin de le réutiliser pour alimenter d'autres applications non-ferroviaires qui pourraient être installées dans la station où à proximité, ce qui va améliorer l'efficacité énergétique globale du système. This paper introduces a new green solution to recover trains braking energy by integrating Smart DC micro-grid concept in railway systems. It is based on storing the excess of braking energy in a hybrid storage system and re-using it in non-railway applications such as auxiliary loads in a station or in proximity, which will increase the total energy efficiency.</p