SIMULATION DES CHAMPS ELECTRIQUES DANS LES CONFIGURATIONS TYPES D'UN MOTEUR SYNCHRONE DE TRACTION– VALIDATION PAR L'EXPERIMENTATION DES SEUILS D'APPARITION DE DECHARGES PARTIELLES

Abstract

International audienceLa simulation des champs électriques est un outil de plus en plus utilisé afin d'estimer le risque de voir apparaitre ou non des décharges partielles dans les moteurs électriques de traction. Deux modélisations ont été effectuées. Une première simule les champs électriques maximaux obtenus entre fils de cuivre nus. Elle permet une première estimation des risques avant l'application des matériaux isolants. La seconde simule les champs électriques de configurations types de moteurs en fonction de la température. Le logiciel Comsol® est exploité et combiné avec l'utilisation de la loi de Paschen modifiée par Dunbar. Cette modélisation permet d'obtenir des résultats très proches des mesures sur motorettes (Norme IEEE 117 1974) et ainsi d'évaluer les risques sur ces supports