Экспериментальными и теоретическими исследованиями установлены причины обратной вспышки, которая является главной проблемой при конвертировании поршневых двигателей к водородному топливу. Разработаны эффективные методы для предотвращения этого явления. Результаты исследования реализованы в двигателях нескольких типов. Табл. 1. Библиогр. 9 назв