La evaluación del comportamiento de materiales metálicos sometidos a procesos
de corrosión, usualmente se lleva a cabo por métodos técnicos elaborados por la
NACE (National Association of Corrosion Engineers). El método técnico NACE TM
0177 es uno de los más empleados para los estudios de investigación de
resistencia de materiales, pero hasta hace poco no se describía el mecanismo de
interacción entre el metal y los distintos componentes corrosivos de la solución de
evaluación [1]. En este sentido, se han hecho trabajos de investigación donde se
evalúa el efecto que tiene el medio corrosivo propuesto en el método NACE TM
0177 sobre materiales metálicos, variando o agregando algún compuesto químico
[1]; principalmente con el objetivo de acercarse a los medios reales que se
encuentran en la industria del petróleo.Debido a la presencia de hidrocarburo en muchos de los ambientes corrosivos,
éste se vuelve un factor determinante en el tipo y severidad del daño, no obstante
existen pocos estudios que muestren el efecto que tiene sobre el mecanismo de
corrosión en dichos ambientes corrosivos. En este trabajo se hace el estudio del
comportamiento del acero al carbono SAE 1018 en una solución amortiguada de
ácido acético y cloruros (electrolito equivalente al empleado en el método NACE
TM 0177) sin y con hidrocarburo, tomándose como punto de partida los trabajos
reportados en la literatura acerca del mecanismo de corrosión en este tipo de
sistemas [2].Las técnicas electroquímicas utilizadas fueron curvas de polarización y
espectroscopia de impedancia electroquímica (EIE). Las curvas de polarización
obtenidas, indican que las pendientes de Tafel anódicas no sufren un cambio
significativo con la adición del hidrocarburo, en tanto que en la parte catódica
sufren un ligero cambio acelerando la reacción de reducción.La técnica de Espectroscopia de Impedancia Electroquímica, muestra que el acero
posee una gran actividad en la solución estudiada siendo más notable en
frecuencias bajas. Con esto se establece que la interacción del ácido acético,
acetato y cloruros con el metal, se ve aumentada con la presencia del
hidrocarburo; donde los procesos de adsorción son los que gobiernan el
mecanismo de corrosión. La adsorción de los agentes corrosivos evita la
formación y crecimiento de una capa pasiva de productos de corrosión, aún en
presencia del hidrocarburo, por lo que las velocidades de corrosión obtenidas son
altas
