International audienceLa fresque de la salle des pas perdus de la gare de Lyon à Paris juxtapose dix-neuf paysages. Ils célèbrent une destination possible grâce à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) créée en 1857. Chaque tableau est une représentation construite à partir de toute une imagerie paysagère, et donc climatique, puisque le ciel plus ou moins nuageux y a une large place. Mais, les paradigmes climatiques ont évolué au cours du siècle, ce qui se lit dans les panneaux peints en trois temps : 1900, 1920, 1980. L'invention des bienfaits de la chaleur, donc des grands bleus du ciel et de la mer, s'accompagne de la promotion de la Méditerranée en été.The fresco of the waiting hall of the railway station « Gare de Lyon » in Paris juxtaposes nineteen landscapes. They celebrate a possible destination of the Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) created in 1857. Every picture is a representation built from a whole landscaped imaging, and thus climatic, because the more or less cloudy sky has a wide place there. But, the climatic paradigms evolved during the century, what is read in panels painted in three phases: 1900, 1920, 1980. The invention of the benefactions of the heat, thus the blue of the sky and the sea, comes along with the promotion of the Mediterranean coast in summer
