Universidad de Talca (Chile). Escuela de Ingeniería en Mecatrónica
Abstract
122 p.Un freno eléctrico de potencia variable es un elemento útil para realizar múltiples
mediciones y pruebas, como por ejemplo, calcular eficiencia de motores sometiéndolos
a distintos valores de carga, hacer mediciones de torque, velocidad de rotación, ejecutar comprobaciones de potencia eléctrica versus potencia mecánica, etc. En esta memoria se presenta el diseño, construcción y puesta en marcha de un freno eléctrico de potencia variable, donde se podrá apreciar cada componente mecánico,eléctrico y electrónico que conforma el freno, además se muestran los resultados tangibles, como la interfaz gráfica, donde se podrá controlar la potencia del freno y monitorear corriente, voltaje, velocidad de rotor, potencia eléctrica, potencia mecánica,con la ventaja de guardar estos datos automáticamente en una plantilla Exce