Progettazione di riqualificazione a scala urbana della via Riva di Reno, del Piazzale Azzarita, del Giardino Decorato Onore Civile e di piazza Resistenza, con ricerca storica sul sistema canali Bolognese, area Porto e Palazzetto dello Sport

Bertozzi, Andrea

AMS Tesi di Laurea

ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITÀ DI BOLOGNA      SCUOLA DI INGEGNERIA  E ARCHITETTURA                                  DIPARTIMENTO DI ARCHITETTURA  CORSO DI LAUREA IN INGEGNERIA EDILE/ARCHITETTURA     TESI DI LAUREA  In  TECNICA URBANISTICA    ALLEGATO CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONE      CANDIDATO RELATORE:  Bertozzi Andrea  Chiar.mo Prof. Simona Tondelli    CORRELATORE   Maria Beatrice Bettazzi        Anno Accademico 2016-17                                                                        Sessione I  Indice Allegati   Tavola 1, Contestualizzazione e sviluppo storico del quartiere Porto  Tavola 2, Il Palazzetto dello Sport  Tavola 3, Analisi delle destinazioni d’uso  Tavola 4, Analisi viabilità  Tavola 5, Analisi dell’accessibilità  Tavola 6, Analisi delle criticità  Tavola 7, Metaprogetto  Tavola 8, Planimetria generale  Tavola 9, Progetto via Riva Reno  Tavola 10, Viste prospettiche progetto via Riva Reno  Tavola 11, Progetto Piazza Azzarita  Tavola 12, Viste prospettiche Piazza Azzarita  Tavola 13, Progetto giardino Ex-Nannetti e piazza Resistenza    BolognaArea interventoEvoluzione         della         zona      dell’      intervento Evoluzione dela pianta dela Cità di Bologna1575, Vista prospetica eseguita da Sabatini insieme a Mascherino e Vanosino.1588, vista di Hogenberg.1600, pianta realizzata dal Florimi.Il quartiere Porto nela             rappresentazione del 1575. L’area è a   caratere        prevalentemente agricolo.Nela pianta del 1636 compare l’Ospedale Nuovo e la chiesa dele Lame. Particolare dela cità prima dela Seconda Guera Mondiale. Piano Regolatore del dopoguera, l’area è completamente    urbanizzata. Stampa Otocentesca dela cità.1636, Rappresentazione di Aretusi.1702, Vista di Gnudi.ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.1 - CONTESTUALIZZAZIONE E SVILUPPO STORICO DEL QUARTIERE PORTO Il Palazzetto delo SportRicostruzione fotografica dela vita dela struttura, dala fase di progettazione fino agli interventi degli anni Novanta.Prime ipotesi progettuali e la posa dela prima pietra.Alcune fasi dela realizzazione del cantiere, ove si nota la struttura in Cemento Armato che soregge la copertura in Acciaio.Foto dela inaugurazione del Palazzetto delo Sport, è il 12 Settembre del 1956.Il progetto di piazza Azzarita e del parcheggio sottostante; pianta, sezione e foto di cantiere.ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.2 - Il PALAZZETTO DELLO SPORTALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.3 - ANALISI DELLE DESTINAZIONI D’USO - scala 1:1000 Commerciale a bassa densitàCommerciale ad alta densitàBene di interesse storicoResidenze e ufici privatiLEGENDAVerde pubblico atrezzatoVerde di aredo stradaleSpazio/atrezzatura pubblicaVerde ed atrezzature di pertinenza del’edificio scolasticoParcheggi, verde e atrezzature di pertinenza degli spazi privatiParcheggi pubbliciPalazzeto delo sportALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.4 - ANALISI DELLA VIABILITA’ - scala 1:1000 Parcheggio in superficieStrada prevalentemente dedicata   al trasporto pubblico da riqualificareStrada principale da riqualificareViabilità principaleLEGENDAParcheggio interatoFermata autobus da riqualificare(previsioni PSC)Fermata autobus esistenteMarciapiedi e atraversamentiPercorso porticatoPercorso ciclabilePercorso ciclabile da previsioni PSC66554433221187 POSTI AUTO543 POSTI AUTO90 POSTI AUTO200 POSTI AUTO155 POSTI AUTO70 POSTI AUTOALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.5 - ANALISI DELL’ACCESSIBILITA’ - scala 1:1000 Porta San FeliceE’ il varco di ingresso di via Riva Reno per il trafico carabile, mentre è la porta di uscita dele linee autobus che dal centro vanno verso la periferia. L’uscita carabile e la preferenzia-le autobus sono tutelate dal Tutor Rita. A metà via invece, Sirio blocca l’accesso ale auto al centro.Porta LameDa qui esce parte del trafico che entra da via Calori e da porta San Felice. Sirio impedisce l’ingresso al’area, ma è comunque possibi-le accedere atraverso vie secon-darie come Via Ercolano e via GrazianoVia CaloriVero e proprio accesso libero al’area non controlato da sistemi Tutor. Il trafico carabile ha la predominan-za, poichè da qui non passa nessuna linea autobus.Via MarconiIn fondo a via Riva Reno, il tutor Sirio impe-disce l’accesso al trafico carabile; il ramo non rappresentato serve per accedere ai parcheggi su strada o tornare indietro verso via LameVia Rondone E’ ad uso e servizio del parcheggio Riva Reno, da qui non si esce dala zona.Doppio senso di marciaSenso unico di marciaSenso di marcia bloccato ale autoViabilità carabile principaleLEGENDATelecamera SIRIO - monitoraggio accesso centro storicoFermata PALASPORT - linee 13,19,36,61,81,83,87,91,92Telecamera RITA - monitoraggio accesso corsie preferenziali autobusFermata RIVARENO - linee 13,19Linea autobus 81,83,87,91,92LINEA PROVINCIALELinea autobus 13,19,36,39,61LINEA URBANALinea autobus 29,81 (doppia direzione)Fermata RONDONE - linee 29,81Presenza di aree verdi piantumate che possono essere unite in un unico spazio più grande.Le tante atività commerciali che accerchiano l’area potrebbero otenere un impulso economico grazie a una riqualificazione dela stessa.Chieseta dele Lame, che insieme al Canale, costituisce il patrimonio storico dela zona.Parcheggi caotici che dividono la strada; la mobilità ha preso il sopravvento sula storia.Canale di Reno, testimonianza nascosta di un passato che può essere nuovamente tramandato.Degrado generale e volumi tecnici del parcheggio interato sofocano Piazza Azzarita.Piazza dela Resistenza, un non-luogo su cui i parcheggi hanno avuto il sopravvento.La posizione dela scuola è critica, in quanto chiusa tra i viali e i gruppi eletrogeni del Paladozza. Inoltre il verde è insuficiente.I giardini sono trascurati e la metratura     quadrata totale di verde procapite è insuficiente per i tanti residenti dela zona.Il Paladozza, origine di numerosi problemi per i    residenti, versa in uno stato molto fatiscente.Principali criticità del’areaEdificio di interesse storicoPrincipali aree verdiPrincipali atività commercialiCanale Reno (atualmente interato)LEGENDAALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.6 - ANALISI DELLE CRITICITA’ - scala 1:1000 Piazza Azzarita Il verde viene riqualificato aumen-tando la metratura quadrata. La via del piazzale viene chiusa fino ala rotonda di via Riva RenoVia Riva di Reno Il cardine del progeto è il percor-so ciclabile, che unisce il centro storico ala periferia. A impreziosi-re il tuto tanto verde, alberi e vasche d’acqua.Giardino Ex-Nannetiil verde presente nel’area viene riqualificato, con una ridistribuzio-ne dovuta al passagio dela pista ciclabile e l’aumento di atrezzatu-re sportive.30 POSTI AUTO156 POSTI AUTO25 POSTI AUTO55 POSTI AUTOPiazza ResistenzaLa zona diventa una piazza pedo-nale aricchita da verde, vasche d’acqua e piccoli edifici o chioschi che ospitano atività commercialiModelo “Trevi Park” Rx2 78 posti auto Modelo “Trevi Park” Rx2 78 posti autoFontane e percorsi d’acquaCampo di calceto atrezzatoCampo di basket atrezzatoZona Free Wi-Fi ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.7 - METAPROGETTO - scala 1:1000 ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.8 - PLANIMETRIA GENERALE - scala 1:1000 PIANTA VIA RIVA RENO - scala 1:500ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127BSEZIONE B-B’ - scala 1:200SEZIONE A-A’ - scala 1:200B’AA’CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.9 - PROGETTO VIA RIVA RENO - scala 1:200, 1:500 ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.10 - VISTE PROSPETTICHE PROGETTO VIA RIVA DI RENOSTATO ATTUALE STATO PROGETTUALESEZIONE A-A’ - scala 1:200AA’ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.11 - PROGETTO PIAZZA AZZARITA - scala 1:200,1:500 PIANTA PIAZZA AZZARITA- scala 1:500ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127STATO PROGETTUALESTATO ATTUALECANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.12 - VISTE PROSPETTICHE PROGETTO PIAZZA AZZARITASTATO PROGETTUALEALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA’ DI BOLOGNA - SCUOLA DI INGEGNERIA E ARCHITETTURATESI IN TECNICA URBANISTICARELATORE: SIMONA TONDELLICORRELATORE: M. BEATRICE BETTAZZILAUREANDO: ANDREA BERTOZZI - MATRICOLA: 0900022127AA’STATO ATTUALEPIANTA PIAZZA RESISTENZA E GIARDINO DECORATO AL VALORE CIVILE- scala 1:500SEZIONE A-A’ - scala 1:200CANALE DI RENO E PALADOZZA; RICERCA STORICA E PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONEtavola n.13 - PROGETTO GIARDINO EX-NANNETTI E PIAZZA RESISTENZA- scala 1:200, 1:500 

Canale di Reno e Paladozza; ricerca storica e progetto di riqualificazione

Abstract

Similar works

Full text

Available Versions

AMS Tesi di Laurea