The study on Anchor''s behavior of Vertical anchor in Gravel Deposites in Taichung Area

Abstract

摘 要 地錨在基礎工 程中之應用範圍非常廣泛，但在推估單 支地錨之容許荷重時，由於 存在相當多之不確定性，如錨 碇端與周圍土壤複雜之互制作用、現場裝 設作業與灌漿過 程對錨碇端附近土壤之擾動、地層變化等之綜合影響， 再 加上地錨的設計理論仍未完善，使得設計者往往無法掌握 適切之設 計參數，因此一般皆以現場試驗來檢核。目前對 地錨在礫石層上之錨碇 行為的研究較少，實有加以研究之 需要。 本研究首先進行現場基地地層之調查及地層之一般 物理性試驗以 瞭解地層特性，並參考中國土木水利工程學 會之「地錨設計與施工準則 之研究」所建議的試驗規範， 就礫石層中直徑15公分，長度15.4公尺 的6支垂直地錨 進行試驗，求得地錨容許荷重且檢核其品質，並由不 同之 極限錨碇力建議公式，回算礫石層之內摩擦角，並與前人 研究所 得之值相比較，以供設計時參考。 經試驗後，試驗地錨 之容許荷重達144噸，因此在一 般實務之應用上，以直徑15公分、 長度15.4公尺與錨腱 為7股絞線12.7mm之地錨來提供抗拉力，極具經 濟效益； 若在施工以及完工後之品質檢驗也能確實進行，則其安全 性更可獲得保證，故地錨在礫石層上之應用十分具有潛 力。而回算得 的內摩擦角，因受限於無法完全掌握各公式 的影響因素，所得之內摩擦 角雖與已知之值相近，顯示本 試驗地錨能發揮礫石層之摩擦阻力，但仍 有審慎評估之必 要