STUDI AKURASI INFORMASI WAKTU PERJALANAN
(STUDI KASUS : SIMPANG SROYO – SIMPANG MOJOSONGO)
“Accuracy Study of Travel Time Information”
(Case Study : Sroyo Intersection – Mosjosongo Intersection)
Arief Rahman Hakim, 2016. Studi Akurasi Informsai Waktu Perjalanan
(Studi Kasus : Simpang Sroyo – Simpang Mojosongo, Surakarta). Skripsi
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret.
Saat ini Kota Solo telah menerapkan teknologi transportasi dengan memasang
Variabel Message Sign (VMS). VMS akan memberi informasi lalu lintas
khususnya waktu perjalanan. Namun, VMS di Solo belum efektif, karena belum
memberikan info real kondisi lalu lintas, termasuk waktu perjalanan. Simpang
Sroyo merupakan simpang yang memberikan dua alternatif rute menuju Kota
Solo. Jika VMS dipasang di Simpang Sroyo, informasi waktu perjalanan pada
VMS akan bermanfaat dan mengurangi ketidakpastian dalam melakukan
perjalanan. Untuk menyediakan informasi waktu perjalanan tersebut dibutuhkan
metode estimasi waktu perjalanan yang tepat, maka perlunya mengamati tingkat
akurasi waktu perjalanan dari sudut pandang pengguna jalan.Penelitian ini
bertujuan mengetahui pendapat pengguna jalan mengenai akurasi informasi waktu
perjalanan terhadap waktu perjalanan sebenarnya dan pemiliahan rute dengan
informasi tersebut.
Formulir wawancara disusun dengan metode stated preference Penelitian ini
menggunakan atribut estimasi waktu perjalanan yaitu yaitu 6 menit,7 menit, dan 8
menit dan waktu perjalanan aktual yaitu dengan ditambah tingkat kesalahan
5%,10%,dan 15%. Utilitas waktu perjalanan dilakukan menggunakan regresi
linier sederhana, kemudian dihitung probabilitasnya dengan model logit biner.
Hasil analisis data menunjukkan bahwa kesalahan informasi waktu perjalanan
pada probabilitas 50% yaitu 138 detik atau 2 menit 17 detik nilai tersebut
merupakan batas dimana pengguna jalan menganggap akurat.Pada penelitian ini
dianalisis juga berdasarkan karakteristik pengguna jalan. Karakteristik jenis
kendaraan mobil penumpang memiliki toleransi waktu paling besar yaitu 2 menit
51 detik dan karakteristik maksud perjalanan dengan maksud perjalanan sekolah
memiliki toleransi waktu paling kecil yaitu 1 menit 45 detik.
Kata kunci :informasi waktu perjalanan, akurasi,pemilihan rute, VM
