Карсаков, В. С.

Сипер, А. С.

Institutional repository of Russian State Vocational Pedagogical University

84  ния сталкивается с проблемой неравномерности контингента, так как требова-ния к поступающим на коммерческое отделение несопоставимо ниже, чем к конкурирующим за бесплатные бюджетные места. Разделение студентов на «коммерческих» и «бюджетных» стимулирует формирование двойного стан-дарта требований в процессе обучения. В настоящее время ярко выражена негативная сторона коммерциализации образования (сокращение бюджетного финансирования, рост доли платных ус-луг). Однако, она имеет и свои плюсы: люди стремящиеся получить образова-ние, но по каким-либо причинам не попавшие на бюджет, имеют шанс обучать-ся платно, есть возможность получения второго, третьего и т.д. образования для своей реализации, прохождение курсов повышения квалификации (переквали-фикации) способствует успешному карьерному росту. Таким образом, «бизнес – образование» - это противоречивое явление, имеющие как плюсы, так и минусы. Какая сторона будет превалировать зависит от политики государства. Конституция РФ закрепляет образование как соци-альное благо, а платной услугой его делают непосредственные участники.  Список литературы: 1. Александров Н.Н. Итоги коммерциализации ВПО [Электронный ре-сурс] / Н.Н.Александров // Режим доступа:  alexnn.trinitas.ru/ files/2012/01/Itogi-kommertstalizatsii-VPO.pdf (дата обращения: 27.01.2012) 2. Васильченко А.А. Коммерциализация высшего образования [Элек-тронный ресурс] /А.А. Васильченко // Режим доступа: http://ores.su/index.php/2011-02-13-16-16-51/15-1-2011/90-2011-07-25-14-05-08 (дата обращения: 27.01.2012).  В.С. Карсаков, А.С. Сипер Российский государственный профессионально-педагогический университет  ПРОБЛЕМЫ РЕАЛИЗАЦИИ АКАДЕМИЧЕСКОЙ МОБИЛЬНОСТИ  Мобильность студентов является одним из основных положений Болон-ского процесса. Всеми государствами-участниками, в соответствии с Лондон-ским коммюнике, были приняты беспрецедентные меры по ее обеспечению, однако эти меры действуют не так эффективно как хотелось бы. Принято выделять 2 вида мобильности студентов: «вертикальную» - ко-гда студент переводится в учебное заведение другого государства для оконча-85  ния обучения и получения ученой степени определенного уровня, и «горизон-тальную» - когда студент на короткое время переводится в ВУЗ другого госу-дарства для освоения определенной дисциплины, а затем возвращается обрат-но. В обоих случаях существует ряд проблем, которые препятствуют осуществ-ление этого права студентами в полной мере. Что касается «горизонтальной» мобильности основной проблемой ее реа-лизации является то, что ВУЗы, как правило, жестко ограничивают число поез-док, так как считают, что студент может разъезжать по Европе в поисках любо-го вуза, где его готовы принять на семестр или на год, получит в этом или в по-добных вузах необходимое количество академических кредитов. Однако сейчас в европейскую практику мобильности в качестве официального документа вве-дено «Соглашение об обучении» (ЕСТS Learning Agreement), которое подписы-вают факультетский координатор направляющего вуза и сам студент. В болон-ских документах нет ограничений на количество поездок студента по програм-мам мобильности, однако в рамках реализации таких важных положений Бо-лонской декларации, как автономность вуза и контроль качества обучения, вуз имеет право достаточно жестко контролировать такие поездки. Во-первых, да-же из соображений здравого смысла нельзя засчитывать кредиты, полученные не по изучаемой специальности: инженер не может претендовать на зачет кре-дитов, скажем, по медицине. Во-вторых, изучаемые в ходе реализации про-грамм мобильности дисциплины должны соответствовать году обучения (кур-су) и научно-теоретическому уровню изучения каждой конкретной дисциплины в базовом вузе. В-третьих, так или иначе дисциплины, изучаемые в зарубежном вузе, должны на данном этапе развития российского высшего образования со-ответствовать требованиям Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования.  Для вертикальной мобильности основной проблемой является то, что очевиден дисбаланс между регионами во взаимообмене студентами: преобла-дают потоки «мобильных» студентов с севера Европы в Западную Европу и из Восточной Европы туда же при почти полном отсутствии обратных потоков. В связи с этим, многие государства Европы, такие как Германия, Испания и др. вводят квоты и ограничения на поступление в ВУЗы данных стран иностран-ных студентов, что значительно ограничивает их академическую мобильность. Таким образом, анализ проблемы мобильности студентов показал, что данный процесс необходимо совершенствовать и искать пути решения постав-ленных вопросов на межгосударственном уровне.  86  Список литературы: 1. Кислицын К.Н. Болонский процесс как проект для Европы и для России [Электронный ресурс]. Режим доступа:  //URL: http://www.zpu-journal.ru/e-zpu/2010/11/Kislitsyn/(дата обращения 05.02.2012). 2. Черная книга Болонского процесса. The Black Book of the Bologna Process. / под ред. Т. Нильсона. Берген, 2005 //URL: http://www.aic.lv/bolona/ Bologna/contrib/ESIB/0505_ESIB_blackbook.pdf (дата обращения 05.02.2012).  И. В. Кузнецова, Е.С. Мурзина Российский государственный профессионально-педагогический университет   КАЧЕСТВО И ЦЕНА КАК ФАКТОРЫ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХУСЛУГ   В рыночных условиях образовательные учреждения конкурируют между собой, чтобы привлечь как можно больше абитуриентов в свой вуз. Поэтому внимание уделяется проблеме соотношения качества и  цены образовательных услуг, так как два эти фактора оказывают влияние на уровень конкурентоспо-собности вузов, от чего в свою очередь и зависит уровень профессиональных компетенций будущих специалистов. Существуют различные позиции авторов по поводу оценки конкуренто-способности образовательных слуг. По мнению Корчаговой Л.А.  конкурентоспособность образовательных услуг и профессиональных программ во многом зависит от конкретных усло-вий, складывающихся на рынке (состояние рынка, ассортимент образователь-ных услуг, цены, условия оплаты и др.). Иногда бывает достаточно предложить более льготные условия платежа, чтобы образовательная услуга получила ши-рокое распространение. И такой прием нередко используют вузы для привлече-ния клиентов. Учёные Фасхиев Х.А. и Гараев И.М. утверждают то, что конкурентный потенциал вуза – это интегральный показатель, определяемый такими ком-плексными показателями, как квалификация профессорско-преподавательского состава, развитость его научно-методической и материально-технической базы, широта областей подготовки и качество подготавливаемых учебным заведени-ем специалистов. Опираясь на мнения авторов, указанные выше, можно предположить то, что цена и качество образовательных услуг играют важную роль в определении 

Проблемы реализации академической мобильности

https://elar.rsvpu.ru/bitstream/123456789/7455/1/avmpo_2012_057.pdf

Проблемы реализации академической мобильности

Abstract

Similar works

Full text

Available Versions

Institutional repository of Russian State Vocational Pedagogical University