El poble de Bellcaire d’Urgell a Lleida, està tallat per la carretera C-53 que passa pel
mig. Causa molèsties acústiques i perill per a la població. Fins al moment, han mort 18
persones a aquest tram de carretera.
És per això que s’ha decidit fer un estudi sobre una possible variant d’aquest tram de
carretera que desviï el trànsit a les afores per tal de que el poble pugui fer una vida més
segura, tranquil·la i saludable.
Aquest projecte presenta el disseny de la variant amb els encreuaments amb la C-53
i la LP-3322.
Per dur a terme l’estudi s’ha utilitzat la cartografia de l’Institut Cartogràfic de
Catalunya i buscar el traçat més òptim per a la nova carretera. S’ha tingut en compte evitar
les expropiacions de vivendes, optimitzar els canvis de rasant i corbes i, respectar la
Normativa 3.1-IC de la Instrucció de Carreteres.
Un cop decidit el traçat, s’ha procedit a donar coordenades a un seguit de bases a
partir d’observacions en estàtic i amb els càlculs en post-procés amb el programa LEICA
GEO-OFFICE. Seguidament s’ha fet un aixecament topogràfic de la zona a escala 1/1000
mitjançant la metodologia RTK. Amb les dades obtingudes s’ha creat el model digital del
terreny amb el programa AUTOCAD/MDT.
El disseny del traçat en planta, en alçat i els encreuaments de la variant s’han
realitzat amb el programa ISTRAM-ISPOL en funció de les seccions tipus dissenyades.
Posteriorment s’ha calculat el moviment de terres.
Per acabar, cal comentar que aquest projecte inclou un estudi del trànsit i del medi
de la zona així com un reportatge fotogràfic. També s’hi troben els corresponents plànols
que inclouen la senyalització vial i els drenatges
