Este proyecto constructivo del pozo de la estación de Metro de
la nueva Línea 11 en Ciudad Meridiana tiene una profundidad de
45 metros y un diámetro de 15 metros, da una idea de cómo se
ha realizado dicho pozo, las diferentes alternativas que se
han pensado para su ejecución evaluando los costes, los costes
de la alternativa escogida, así como una planificación técnica
donde se muestran los tiempos de ejecución del pozo.
Las diferentes alternativas se basan en dos conceptos: la
excavación y el sostenimiento. Juntando estos dos conceptos
aparecen las alternativas para la ejecución del pozo.
La alternativa más adecuada en nuestro caso ha sido una
excavación mecánica y un sostenimiento mediante encofrado de
anillos de hormigón armado. Esta alternativa tiene un coste de
839.693,38 euros y un tiempo de ejecución de 223 días.
A todo este coste y tiempo de ejecución se le tiene que añadir
la construcción del pozo en sentido ascendente (montaje de
escalera y salida de emergencia y colocación de vigas para los
diferentes forjados) que tiene un coste de 268.745,57 euros y
una ejecución en 97 días.
La mayor dificultad que se ha tenido ha sido la naturaleza del
terreno; un terreno muy duro en ciertas zonas que han
encarecido y retrasado el tiempo de ejecución
En definitiva, esta manera de construir pozo ha sido un
ejemplo para las futuras construcciones de líneas de Metro
como es el caso de la Línea 9, donde ya están aplicando este
método de ejecución
