Este proyecto está englobado dentro de la nueva estrategia electrónica del consorcio automovilístico VW.
El objetivo principal de este proyecto es minimizar el tiempo de ensayo y el tiempo de posesión de los vehículos. Así como ganar calidad en los ensayos y poder aumentar el número de ensayos debido a la reducción de los tiempos.
Todo esto se consigue mediante la realización de ensayos durante las 24h del día sin la necesidad de personal de pruebas; utilizando control y visualización por control remoto (WIFI), adquisición automática por video del ensayo y sus resultados y la centralización de la información y de los resultados que se realizan en el laboratorio en un servidor.
Con los ensayos de Referenzfahrzeug se intenta averiguar los diferentes fallos o errores electrónicos; ya sean debidos a perturbaciones eléctricas conducidas, fallos en el sistema de comunicación (CANbus, LINbus o MOST), incompatibilidad entre unidades electrónicas o de corrientes de reposo que hay en un modelo específico antes de que llegue a la fase de serie, evitando gastos mayores a la empresa.
Las herramientas informáticas utilizadas son: Quickeys y Labview.
Quickeys: Esta herramienta es el corazón del proyecto y permite realizar macros de secuencias informáticas sobre cualquier tipo de aplicación informática, memorizando o bien grabando una serie de acciones que introduce el programador. Este software cubre la posibilidad de realizar tareas repetitivas.
Labview: Es el software de programación y realización de los códigos. Este ha permitido la realización de la interface gráfica, a través de ella podemos seleccionar los ensayos a realizar (automáticos o semiautomáticos), la conexión remota, la adquisición de imágenes y la derivación de información al servidor de una forma fácil y sencilla para el usuario final. La interface gráfica es la encargada de llamar a las secuencias de ensayo realizadas mediante Quickeys
