Ce travail de thèse est consacré à l'étude des courants de Foucault dans les applications de Contrôle Non Destructif (CND). L utilisation des CF est un moyen très fiable, rapide, peu coûteux et particulièrement bien approprié pour tester les structures métalliques largement utilisées dans le domaine de l aéronautique. Une partie importante de ce mémoire est consacré aux deux principaux aspects du CND par CF: la modélisation et l instrumentation. Plusieurs méthodes analytiques ont été développées. Sur le plan de l instrumentation, une optimisation englobant tous les éléments de la chaîne de mesure a été effectuée. Deux capteurs magnétiques ont été utilisés : le SQUID et la sonde à effet Hall. Le premier présente une très grande sensibilité (4,5V/ T); son inconvénient est la distance (12,8mm) qui le sépare de la surface de l échantillon. Le deuxième est largement moins sensible que le SQUID (5mV T) ; mais son avantage est sa proximité avec l échantillon (1mm). Nous avons montré que l utilisation de la sonde à effet Hall peut être parfois plus intéressante que celle du SQUID. Une autre partie importante est consacrée à l étude du phénomène de fatigue mécanique. Une méthode analytique originale basée sur le principe de la corrélation entre ce phénomène et les propriétés électriques a été développée. En effet, la fatigue est considérée comme une cause d augmentation de la résistivité électrique dans la zone endommagée. Nous avons également étudié le problème inverse, c'est-à-dire l attribution des valeurs de résistivités locales à différents points d une structure préalablement soumise à une fatigue répartie à partir des valeurs de composantes Bz du champ induit mesurées.PARIS-BIUSJ-Physique recherche (751052113) / SudocSudocFranceF