Ponašanja su ljudskog tijela u uvjetima djelovanja vanjskih opterećenja pored većeg broja
fizioloških čimbenika vezana i uz poznavanje promjena veličine tlaka u čovjekovoj trbušnoj
šupljini. Nedvojbeno je utvrđena funkcijska zavisnost između tzv. lumbalnog momenta na
razini kralješaka L4/L5 i tlaka u trbušnoj preši. Biomehaničko se rješenje svelo na tvorbu
odgovarajućeg biomehaničkog modela koji je načelno ravninskog tipa, a odatle slijede i
odgovarajući rezultati, koji su, pored toga što su ravninski, istodobno i približno simetrični za
obje ruke. Ova je činjenica bila poticajem da se posebice prouči kakav utjecaj može imati
prostorno djelovanje vanjskih opterećenja, misleći pri tome i na segmentalne težine pojedinih
dijelova čovjekova tijela i na ostale procesne terete, na prirast tlaka u trbušnoj preši putnika
tijekom pristupa i napuštanja putnog prostora zrakoplova.
Istražene su prostorne promjene biomehaničkih karakteristika virtualnih humanoidnih
karakternih modela te gibanja analognih biodinamičkih i tehničkih sustava, temeljenih na
stvarnim antropometrijskim i biomehaničkim izmjerama tijela ljudi naše populacije, unutar
virtualnih trodimenzionalnih prostora u svrhu analize njihova djelovanja u realnim uvjetima
zrakoplovnog okoliša. Nadalje, na osnovi izvršenih antropometrijskih i biomehaničkih
mjerenja istražen je za sada nedovoljan utjecaj personaliziranih oblika i dimenzija tijela kao i
pripadnih tjelesnih položaja prilikom ljudskih aktivnosti koje se ostvaruju u ergonomijskim i
biomehaničkim zahvatnim radnjama unutar zrakoplovnih sustava pri uporabi okolišnih
elemenata koji s ljudskim tijelom dolaze u neposredan dodir ili ga prilikom njegovih radnih
aktivnosti okružuju, glede mogućnosti točnog određivanja dimenzija idealno oblikovanog
zrakoplovnog okolišnog sustava za svakog pojedinca zasebno. Provedeno je istraživanje
digitalno dobivenih antropometrijskih izmjera i trodimenzionalnih dinamičkih promjena
biomehaničkih karakteristika ljudi prilikom kretanja i mirovanja unutar zrakoplovnog
putničkog prostora
