Показан взаимопроникающий характер понятий «надежность», «безопасность», «риск» в общей структуре понятий, определяющих качество технической системы. Рассмотрены вопросы категоризации и оценки техногенных рисков объектов технического регулирования, опасных производственных объектов, критически и стратегически важных объектов. Представлены методы расчета реальной надежности машин, основанные на моделировании отказов (предельных состояний) машины как многоуровневой системы и воспроизведении
зависимого поведения ее компонентов. Приведены классификация и модели ресурсных расчетов, методология оценки технического состояния и вибромониторинга трансмиссионных узлов мобильной техники. Описаны подходы к решению задач обеспечения надежности и безопасности технических систем, над которыми работают специалисты Института машиноведения им. А.А. Благонравова РАН и Объединенного института машиностроения НАН Беларуси
