La masiva fabricación de neumáticos y la dificultad para su almacenamiento o eliminación constituye un grave problema medioambiental. En la actualidad, se utilizan diversos metodos para el reciclaje de los neumáticos, como por ejemplo la trituración mecánica, que separa el caucho vulcanizado del acero y las fibras, utilizandose este caucho en numerosas aplicaciones industriales como pavimentos, aislantes, calzados, etc. El presente artículo se centra en buscar una nueva aplicación para estos neumáaticos reutilizados (GTR), y para ello, se ha mezclado el polvo de los neumáticos con diferentes polímeros termoplásticos como son el Policloruro de Vinilo (PVC), el Polietileno de Alta Densidad (HDPE), el Etileno Acetato de Vinilo (EVA) y el Polipropileno (PP), comprobando hasta que valores de concentracion en GTR admitenestos nuevos compuestos manteniendo dentro de unos valores aceptables sus propiedades dielectricas, y por tanto, sus posibles aplicaciones industriales en la fabricación de aislantes para cables eléctricos. Concretamente, el polvo de los neumáticos reutilizados y con un tamaño de partícula inferior a 200 μm, ha sido mezclado con los polímeros con cuatro concentraciones diferentes, 5%, 10%, 20% y 50% en GTR para asi determinar su comportamiento mediante los ensayos dieléctricos realizados en un rango de temperaturas que varia desde los 30oC hasta los 120oC, y con unas frecuencias entre 1・10 -2 Hz, hasta 3・10 6Hz, analizandose la conductividad, la permitividad, el factor de perdidas dieléctricas, las relajaciones, etc. Finalmente, las superficies de fractura de las muestras compuestas han sido evaluadas por microscopía electronicade barrido (SEM)
