El mar Mediterrani ha estat, des de sempre, el principal nexe d’unió entre les comunitats que s’han establert a les seves ribes, que han fet de la navegació un dels principals vehicles de comunicació entre els pobles d’aquesta regió. Al golf de Sant Jordi, accident costaner situat entre el cap de Salou, al nord, i el cap de Tortosa al sud, hi ha, mitjançant la navegació, dues línies bàsiques de circulació: el litoral, on arriben vaixells de tota la Mediterrània, i el riu Ebre, perpendicular a la costa, que possibilita les comunicacions entre el mar i l’interior peninsular. Les fonts escrites i l’arqueologia ens confirmen l’ús d’aquests camins maritimofluvials des d’època preromana; enfrontaments navals, naufragis, productes procedents d’intercanvis comercials, làpides de mariners o emblemes d’embarcacions corroboren la vocació marinera d’aquesta demarcació.The Mediterranean has been from always the principal link of union between the communities that have been established in his banks. For these peoples the navigation has been one of his principal systems of communication. In the gulf of Sant Jordi, placed between Salou’s Cape, in the northern part, and the cape of Tortosa in the southern part, there are two basic lines of traffic: the littoral, where there come ships of the whole Mediterranean, and the river Ebro, which makes the communications possible between the sea and the interior lands. The texts and the archaeology confirm the use of these maritime and fluvial ways from protohistoric times. Thus, naval battles, shipwrecks, commercial exchanges, sailors’ tablets or emblems of crafts, corroborate the seaworthy vocation of this area
