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e obras- 
!, y proyectos % 
k,. Baqueira. Plan de 
Ordenación y 
tres bloques de 
apartamentos 
1; Arquitecto: Manuel Barbero Rebolledo 
EXTRACTO DE LA MEMORIA 
DE ORDENACIÓN 
i+ 1 Integración de fines. Principios 
1". 1;:- Todo problema urbanístico está condicio- 
' e '  nado por su función de destino y tiene 
o que resolverse de forma que este desti- 3:. no, probablemente sin mayor alcance que 
el ambiental. pueda desarrollarse y se u cumpla. 2:;. Las actividades humanas, además, no son 
5k previsibles más que en parte. Hemos de 
2, 7. P dar entrada a lo probable, a lo ambiguo, 
cX i a lo indeterminado, a lo plurivalente. 
. Pero esto, entendámoslo, para el futuro. 
!'- Aplicado al presente sería la inacción, ya 
que cualquier acción es la pérdida de to- 
: . das las posibilidades menos una. Presen- 
te y acción siempre es un hecho inamo- 
. vible, algo concreto, determinado y vale- 
: . dero, quizá únicamente si admite después 
:+ ' una nueva gama de acciones. 
Por otra parte, sin entrar en consideracio- 
.' nes sobre el contexto alienado del ocio 
dirigido, y planificado como consumo, es 
' 
evidente que los primeros síntomas de 
esta célebre civilización se empiezan a 
manifestar. 
La disminución de las horas de trabajo en 
grandes masas humanas, liberan grandes 
cantidades de horas-ocio, la distribución 
de este tiempo-ocio se aprecia que no es 
deseable en migajas diarias sino en perío- 
dos compactos de tiempo. Del .fin de se- 
- manan se pasa a la usemana de vacacio- 
: nes* repitiéndose a lo largo del año. He- 
t- mos pasado del .Derecho de Trabajo* al 
a Derecho de Vacación*. 
El contacto con la naturaleza es evidente- 
mente una de las nuevas aspiraciones. 
Pero un .contacto acondicionado* con la 
naturaleza. Es dificil el enfrentamiento a 
solas con la naturaleza para el hombre- 
. 
tecnológico y consumista de hoy. Habrá 
que encontrar un equilibrio entre los va- 
lores de contacto con la naturaleza, del 
deporte, del consumo. de la vida privada 
y la social, entre el individuo y la socie- 
dad. La sociedad-lucha del hombre alie- 
nado del tiempo-trabajo se intenta equili- 
brar con la sociedad-amistad del tiempo- 
ocio. 
.. 
Integración de formas. Metodología .- *- S , '  
de diseño 
Acabamos de estudiar nuestros objetivos: 
Cierta libertad de opción, interacción de 
ambientes privados o públicos, el creci- 
miento y la adaptación a la circunstancia 
futura, el respeto a la naturaleza, la tec- 
nología como instrumento de confort y 
en relación con el problema de gasto-ren- 
dimiento. 
El problema es encontrar la metodología 
de diseño, las formas que se adapten a 
nuestras premisas. I I r , ,  
Creemos que debemos buscar un diseño 
que produzca formas dinámicas y com- 
plejas en las que las actividades urbanas 
básicas se pueden adaptar y evolucionar 
de muy diversas formas para que en cual- 
quier etapa siempre sea algo terminado 
y estable, pero con la posibilidad de cre- 
cimiento o transformación. Dinámico pue- 
de ser lo inmóvil (acabado) con capaci- 
dad de movimiento (desarrollo optativo). 
Complejo puede ser lo concreto con infi- 
nidad de posibilidades de expansión o 
transformaciones diferentes. 
Toda metodología radical y sistemática 
tenderá, según todas las apariencias, a 
disminuir los grados de libertad. Pero sin 
una metodología no se concibe el urba- 
nismo. 
Nuestra metodología será una malla trian- 
gular-exagonal, en el plano, que se ex- 
tiende en vertical mediante hélices pro- 
duciendo un tejido urbano espacial. La 
realidad de nuestra topografía de mon- 
taña nos parece que encaja con esta so- 
lución de diseño que permite conseguir, 
en cualquier punto, planos de construc- 
ción a cualquier nivel. Creemos que el 
sistema es tanto más válido cuando, den- 
tro de su rigidez-medio, se consigue la 
máxima flexibilidad-fin de adaptación a la 
realidad presente, concreta e inamovible. 
También nos parecerá tanto más válida 
cuando, después de la acción-presente, 
nos conserva el máximo de o~ciones di- 
Esperamos que esta malla, dinámica y 
compleja, produzca un ambiente vital de 
movilidad en los encuentros de muros y 
tejados, en los desniveles de sus espa- 
cios habitables que, con su trama geomé- 
trica invisible, se manifiesta en forma 
de una euritmia que produzca un senti- 
miento de magia, pero nunca una desagra- 
dable sensación de inestable desorden. 
Esperamos que el moverse en estos es- 
pacios será encontrarse con elementos 
en constante mutación sin coherencias 
angustiosas pero con contrastes de fe- 
liz sorpresa. Esperamos que se produzca 
también una oculta sensación de unidad 
dentro de las más variadas expresiones. 
Todo, por otra parte, acorde con las pre- 
existencia~ ambientales del lugar. 
Integración de  dominios públicos' 
y privados. Composición 
En la montaña creemos que el ambiente 
debe ser sobre todo un refugio. Toda acti- 
vidad, pensemos en el invierno, ha de 
estar contando con la naturaleza, ha de 
estar protegida. Los materiales serán cá- 
lidos, íntima la atmósfera. Favoreceremos 
las reuniones comunitarias después de Ordenanza característica de Tipología Urbana. 
un contacto dilatado y activo con la mon- Condición 8.' Especial de cuerpos bajos. ' 
taña durante la jornada. 
... Las formas que figuran en los planos del 
Hemos buscado una cierta concentración Plan de Ordenación corresponden a su de- 
urbana. Un juego de alturas que facilite sarrollo máximo. Pueden reducirse en todo 
el soleamiento y acentúe la forma en re- caso las cubiertas, que no deberán sobre- 
lación con la topogarafía (en las zonas pasar la superficie piramidal definida por una linea generatriz de pendiente igual a 112 norte se situarán los ma- que se desplace por la linea intersección del Yores Para que puedan disfrutar de plano vertical que pasa por el limite del so- 
orientaciones). Se pretende conseguir un lar del bloque contiguo y el horizontal a nivel 
perfil visual de acuerdo con el carácter igual al más bajo del de pavimento de local 
de los pueblos del Valle. 
La concentración de las vías de servicio 
en posición central creemos que resuelve 
el problema de accesos e instalaciones 
de manera racional, en, cuanto a uso y 
. , . .  . .  
economía. ' , ,: ' : 
, , 
El desdoblamiento e n  dos niveles (calle 
cubierta de tráfico rodado y descubierta 
de peatones) con su relación sin solu- 
ción de continuidad, mediante hélices, 
nos abre caminos ilimitados a lo probable 
y lo plurivalente. 
El tráfico en esta calle cubierta', única- 
mente de distribución interior del subsec- 
tor, nos parece perfectamente compatible 
con el de peatones, tráfico éste que, por 
otra parte, tiene otros caminos de abso- 
luta independencia. 
Esta concentración de diseño permite un 
~cstandingn (calle cubierta, galería de ser- 
vicio) sin recurrir a costos excesivos. 
Esta concentración creemos que favore- 
cerá además la vida urbana de relación. 
Queremos hacer notar que los espacios 
públicos y privados se suceden sin cam- 
bios bruscos, sin que por ello la intimi- 
dad quede disminuida. 
Por otra parte, esta concentración siem- -: 
pre tiene aperturas a la naturaleza exte- 
rior que esperamos esté dando, con su 
presencia inmediata, carácter al conjun- 
to. El diseño tiene fugas de vistas al pai- 
saje-entorno. En definitiva, pretendemos 
una concentración a escala rural. Cierta 
magia con una tecnología ,,ocul 
de la naturaleza. 
Una naturaleza libre y present 
Unos itinerarios urbanos que 
escoger según el clima o la estación. 
Intentamos que la nieve, por ejemplo, 
sea manipulada por la máquina (el q 
tanieves o incluso la pala) aunque 
sea necesario quitarla dentro del entor 
urbano. Si otra máquina (el automóvil 
el camión de suministro) no es compa 
ble con la nieve, tendrá un camino pr 
tegido de ella. 
Buscamos contacto entre los 
en calles a cielo abierto, cubiertas o 
espirales dentro de los edificios do 
el encuentro siempre sea sorpresa, 
previsible, vario y fácil; donde ni siqu 
exista la estratificación de pisos y c 
de escaleras. 
En el núcleo urbano, el hombre podrá 
llegar con su coche a cubierto hasta el 
ascensor de acceso a su apartamento. 
Podrá estibar su equipaje, esquís, impe- 
dimenta, cuando se vaya, sin viento ni 
nieve. La fórmula en hélice del aparta- 
miento permite, dentro de amplios Iími- 
tes, cualquier opción, en cuanto al nú- 



Baqueira : plan de ordenación y tres bloques de apartamentos

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