Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona
Abstract
Joaquín Farinós, assumint la demanda d'accessibilitat a les infraestructures de tots els territoris de la UE, insisteix en la necessitat que les actuacions de planificació siguin coherents i contemplin la integració intermodal com garantia per al desenvolupament local i la cohesió territorial. Analitza l'Arc Mediterrani com un exemple d'especialització dels territoris en l'Europa policéntrica i remarca tres aspectes clau per a l'èxit del projecte: capacitat tècnica, mobilització dels agents i lideratge polític.Joaquín Farinós, in relation to the accessibility requirements of infrastructures in all of the territories of the EU, promotes the need for planning activities to be coherent and to consider inter-modal integration as a guarantee of local development and territorial cohesion. He analyses the Mediterranean Arc as an example of the specialisation of territories in polycentric Europe and underlines three key aspects for the success of the project: technical capacity, the mobilisation of agents and political leadership.Joaquín Farinós, asumiendo la demanda de accesibilidad a las infraestructuras de todos los territorios de la UE, insiste en la necesidad de que las actuaciones de planificación sean coherentes y contemplen la integración intermodal como garantía para el desarrollo local y la cohesión territorial. Analiza el Arco Mediterráneo como un ejemplo de especialización de los territorios en la Europa policéntrica y hace hincapié en tres aspectos clave para el éxito del proyecto: capacidad técnica, movilización de los agentes y liderazgo político
