En aquest article s'explica com el control de les intervencions urbanes i les diverses legislacions al llarg dels diferents períodes de la història han creat el Mumbai actual, una de les ciutats més importants de l'Índia i una de les que té més habitants del món. A la primera part s'esmenta la història urbana, amb tot el procés colonitzador com rerefons, i el paper que ha jugat el comerç en la construcció de la ciutat. En la segona part es tracta com, a partir de la independència, a Mumbai hi ha hagut diferents lleis (Rent Control Act del 1942, Urban Land Ceiling Act del 1976) i hi ha hagut diverses actuacions (Back Bay Reclamation Scheme, la creació de Navi Mumbai, el complex Bandra-Kurla, el cinturó industrial de Thana Belapur) que han convertit Mumbai en el centre financer de l'Índia.En este artículo se explica como el control de las intervenciones urbanas y las diverses legislaciones a lo largo de la historia han creado el Mumbai actual, una de las ciudades más importantes de India y una de las que tiene más habitantes del mundo. En la primera parte se trata la historia urbana, con el proceso colonizador de trasfondo, y el papel que ha jugado el comercio en la construcción de la ciudad. En la segunda parte se trata como, a partir de la independencia, en Mumbai ha habido diferentes leyes (Rent Control Act del 1942, Urban Land Ceiling Act del 1976) y ha habido diversas actuaciones (Back Bay Reclamation Scheme, la creación de Navi Mumbai, el complejo Bandra-Kurla, el cinturón industrial de Thana Belapur) que han convertido Mumbai en el centro financiero de India.This paper reviews the effects of legal control through time on urban interventions in the creation of modern Mumbai, one of the most important cities of India, and one of the most populated cities of the world. The first section presents a summary of its urban history with special focus on the effects of the colonial period, and commercial activities in the construction of the city. The second section, analyzes the effects of several new laws enacted after the independence (Rent Control Act 1942, Urban Land Ceiling Act 1976) as well as special actions (Back Bay Reclamation Scheme, the creation of Navi Mumbai, the complex Bandra-Kurla, or the industrial belt of Thana Belapur) that have made Mumbai in the financial capital of India
