Quand les règles sont claires, l’hémisphère Sud a toutes ses chances contre l’hémisphère Nord. On le voit bien dans la coupe du monde de rugby. C’est aussi le cas dans le cycle de négociations commerciales multilatérales de Doha. Malgré les pressions du Nord, certains pays du Sud y sont en position de négocier avec âpreté. Oui, les États-Unis vont devoir baisser le plafond de leurs subventions agricoles. Oui, l’Europe va devoir baisser le plafond de ses droits de douane agricoles. Oui, en échange, les pays émergents vont ouvrir leurs marchés plus largement. Même s’il reste à discuter de la taille exacte des concessions de chacun, il est entendu que chacun devra en faire

Bodén, Hans

Chowdhury, S.C.

Helali, M.M.

Razzaque, M.M.

Along with water and air pollution, noise pollution has become a hazard to the quality of life in Dhaka. The noise level in different locations of the metropolitan area exceeds specified standard limits by as much as 20dB. In the "so-called" silent zones, it does not fall below 55dB even in the morning hours. World Health Organization (WHO) identified many adverse effects of long exposure to moderate level noise or sudden exposure to excessive noise. It is reported that most of the dwellers of Dhaka are not aware of the ill effects of noise pollution. They even do not consider noise a pollutant, and take it as a part of routine life. In this context, a survey is conducted to explore the sources, effects, reactions and suggestions for controlling the excessive noise. It investigates the effectiveness of the current administrative measures to abate the problem of noise pollution. The survey indicates that noise results in reduced efficiency and affects individual social behavior. It also causes interference in speech communication and sleeplessness. It appears that, now-a-days, people are becoming more aware of the bad impacts of noise pollution and of the significance of noise pollution control. But still there is much work to be done to educate the people in this regard.QC 20120126</p

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On the impacts of noise pollution in Dhaka

Daudin, Guillaume

SPIRE - Sciences Po Institutional REpository

 1 
NÉGOCIATIONS COMMERCIALES : LE VÉRITABLE 
ENJEU DE DOHA 
 
Guillaume Daudin 
 
Quand les règles sont claires, l’hémisphère Sud a toutes ses chances contre l’hémisphère 
Nord. On le voit bien dans la coupe du monde de rugby. C’est aussi le cas dans le cycle de 
négociations commerciales multilatérales de Doha. Malgré les pressions du Nord, certains 
pays du Sud y sont en position de négocier avec âpreté. Oui, les États-Unis vont devoir 
baisser le plafond de leurs subventions agricoles. Oui, l’Europe va devoir baisser le plafond 
de ses droits de douane agricoles. Oui, en échange, les pays émergents vont ouvrir leurs 
marchés plus largement. Même s’il reste à discuter de la taille exacte des concessions de 
chacun, il est entendu que chacun devra en faire. 
Cela montre incidemment que personne ne défend le libre-échange dans le cycle de Doha. 
Si quelqu’un le faisait, ces négociations de maquignons seraient inutiles et chacun aurait à 
cœur d’ouvrir son marché de son propre chef : comme l’a dit Joan Robinson, ce n’est pas 
parce que « les côtes de ses partenaires commerciaux sont rocheuses et difficiles d’accès 
qu’un pays a intérêt à mettre des roches dans ses propres ports » ! 
De toutes les manières, le commerce mondial est tellement libéralisé que les calculs les 
plus favorables au libre-échange indiquent que même la suppression de tous les droits de 
douanes et toutes les subventions n’augmenterait le revenu mondial que de moins de 1 % d’ici 
à 2020. Les barrières non-tarifaires (critères sanitaires, normes de sécurités, formalités 
douanières…), les coûts de transport, les difficultés inhérentes aux échanges entre des 
partenaires se différenciant par la langue, les habitudes commerciales, les systèmes 
juridiques… sont des empêcheurs de commercer en rond bien plus importants. Ils sont 
parfois, mais pas toujours, manipulés à des fins protectionnistes. Ils le seraient encore plus 
sans les règles de l’Organisation Mondiale du Commerce. 
 2 
L’enjeu des négociations de Doha n’est donc pas la baisse des droits de douane et des 
subventions, mais bien plutôt le principe selon lequel le commerce mondial doit s’organiser 
dans un cadre multilatéral structuré par des règles reconnues de tous : non-discrimination, 
unanimité, mécanisme de règlement des différends. En cas d’échec du cycle de Doha, les 
accords régionaux et bilatéraux se multiplieraient, permettant sans doute aux grands pays 
d’exprimer leur force de négociation encore mieux qu’au sein de l’OMC. Au pire, il serait 
possible que le système commercial mondial actuel soit remis en cause, entraînant une 
augmentation des conflits commerciaux qui n’aurait que des perdants. Cela ne serait pas la 
première mondialisation à mourir ainsi (voir Pourquoi faut-il réussir Doha). 
Nous avons cependant toutes les raisons d’être optimistes. Les dernières négociations, dans 
le cadre du cycle de l’Uruguay, ont duré 87 mois, les précédentes 74 mois. Le cycle de Doha 
n’en est qu’à son 68e mois. Cette gestation est longue, mais pas inhabituelle pour l’étrange 
espèce dont font partie les accords internationaux. 


Négociations internationales: le vrai enjeu de Doha

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Négociations internationales: le vrai enjeu de Doha

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