La presente tesis consiste en el diseño estructural de la superestructura y
subestructura de un puente de vigas postensadas que cruzará a desnivel el río
Rímac. La estructura unirá los distritos de San Juan de Lurigancho y el Agustino
desde el óvalo Zárate hasta una avenida auxiliar que conectará a la vía
Evitamiento. El puente tendrá una luz de 75.5 metros entre ejes de pilares, será
de uso peatonal y vehicular, contará con dos veredas para el paso de peatones
y 4 carriles vehiculares de 3.60 m cada uno.
En primer lugar, se desarrollará el diseño de la superestructura, la cual consiste
en barreras de tráfico, vigas longitudinales postensadas y vigas diafragma. En
segundo lugar, se evaluará la respuesta sísmica del puente mediante un
análisis multimodal y un espectro de diseño. Asimismo, se presentará el diseño
de los dispositivos de apoyo tipo elastómero y de la subestructura del puente, la
cual consiste en pilares de concreto armado y la cimentación, que será de tipo
cajón.
Al ser esta tesis de diseño estructural, se asumirán valores representativos de
la zona para los estudios de la ingeniería básica. El camión de diseño que
cruzará el puente es el HL-93. Se seguirán los lineamientos establecidos en el
Manual de Diseño de Puentes 2003 del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC) y en la norma American Association of State Highway
and Transportation Officials 2012 (AASHTO).Tesi
