Cilj rada je prikazati glavne specifičnosti konstrukcije putničkog katamarana projektiranog za riječnu plovidbu. Proračun čvrstoće proveden je prema Pravilima Bureau Veritas-Inland Navigation Vessels. Brod se sastoji od čelične konstrukcije trupa i aluminijske konstrukcije nadgraña. Zbog specifične konstrukcije boka nadgraña, većim dijelom izgrađene samo od vertikalnih okvira, posebna pažnja posvećena je projektiranju nadgrađa. Kako bi projektom osigurali da što manje opterećenja s gornje palube bude preneseno na vertikalne okvire boka, gornja paluba je na bokovima nadgrađa oslonjena na dvije uzdužne linice, projektirane da budu primarni nosači gornje palube. Analizirana su maksimalna naprezanja i maksimalni progibi pojedinih strukturnih elemenata, posebno gornje palube i bokova nadgrađa. U svrhu verifikacije predloženog koncepta izrađen je grubi MKE modela cijelog broda koji je korišten za kontrolu strukturnog integriteta katamarana prilikom porinuća
