Tercer artículo de tres escritos por el autor para significar la presencia del importante biólogo marino en Cuba, en este particularmente aborda los barcos hundidos encontrados en esta expedición así como también las especies identificadas

Baisre, J. A.

Segundo artículo de tres escritos por el autor para significar la presencia del importante biólogo marino en Cuba, en este particularmente se refiere a los detalles técnicos constructivos de las embarcaciones utilizadas por él

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E sea foto aérea muestra la en erada de la 
Alcvone al puerco de Nueva York después 
de su pnmera travesta a través del AtlanttCO 
A su lado, Id Calypso, su compañera de 
aventura, la escolta como reconoctmtento 
a la mtsión que la pnmera acaba de cumpl¡r 
20/MyP 
LogotiPO 
que tdentdtca 
a la nave 
Alcyor1~ 
©U5rFAU Y L.4 OtLY 
EN CUBA (11) 
UN POCO DE HISTORIA 
1 
1 1~1 1' '''1 k1s astdlerGs de Seattlc, <'11 Wc~silrrlqtorl, se' t<'rrnrnaba de 
,t111Slltoll '''11 .lestti1Cl ,11a marrntl de <JLH:rra rt:9lesd, ell.Jcirrr-•rnrn¿¡s cll 111adera 
JB-26 <JLI<' l·,llrosaríosclrspuesclc termrnada la 11 GrtPrra MulllJial,era reba· 
rc>dl' li<'l St'rlrcto Jdrvo f n lCJC10 es adquiticlo por CoustPau y contpletamen te 
lt l1t..1dPiado¡'dld dedrcarlo a una actrvrdad nlucho mas noble y produl'tiva que 
Id ie 1,1, ,,, la <:lUt'rr:J Nao;ría un 11uevo barco cll' 11lVPS\H.1ac 1ones ¡ue muy 
' 01 1lo PScdl,ll:ta los peldaíios de lci fama para qanc11 S< Llll lu<Jdr eles tacado en la 
Pl>torra ¡, la explo1 ac rón de los oceanos. 
Despucs '''"' l'Sta nave f•1e remodeiada hasta r>l presentt, ha rLcorr do 
tcldos os nares del r<lundo 1 rac1endo ex¡•ertmentos e"plor auo•1es lotos V 
' In es suiJrPaltnos qut.. contr burr an a poner .1! a t..arlt..t de un IJL 1 1 ~o ,acla 
lf', nas a111pl u v n< muoso ur t:nor·ne \Oiun t'" lf •'n11rn ~-'S cJr'O' rnrentos 
sobre nuest·o P drH'ta Acuát.co, como lo acost ,"lbra a ldr 1m t. prcp1o 
Cousteau (ver Tabla). 
Fuepret.. sarrenteel conocrrnrentoy la prevrsron dc ' ¡ut t1ar a esté barco, 
(1n1co en sr1 qen¡.,ro, o (1Ue estimuló a rebaL tí_;arlo 111 E lC1 nbrf .:le Ca/ypso. 
t Pero qJor qué este nornbrel En la famosa Odisea, ,Jet patta q t8gn Hor'ler o, 
Ca!ypso fue una nrnfa del rnar que proporcionó ·efugro al e hausto v añorante 
Ulises Su estancta l.lurantP. 7 ailos en la rsla Ogigia le ofr· cró a este un resprro 
de las graneles penal1dades que contrnuamente encontró er los desconoc.1dos 
océanos por los que navegó en su intento de retornar a casa t• as las gr1erras 
troyanas. A pesar ele su hosprtaltdad Ulises d~"cro1o retor lar al r 1ar y contt· 
nuar su arduo vra¡e de regreso para encontrarsE' on su J)L eblo v con srJ esposa 
Penélope. La mano del artrsta conc1b•o a estar rnla if la orma r' c..• ap. ere 
en el loyotrpo que identrlica a la Ca!ypso. 
~ ANATOMIA DE UNA 
~ EMBARCACION 
La Ca!ypso es ¡¡· barco d" 42 rretros 
de es ora 1 Jt ¡.ueclc arc.ar ,ar L na ver o 
ciclad df' crur:erc eJE 1 O nudos 1, (1UE sr-
encuentra completarnerlle P(1t1 paria 
para desarroilclr, ex,tosan ente, el re. 
rentes trat,a¡os <IL "'Pioracrón e nves-
tiga¡ ron sub1nar m a Aclernás de contar 
con n1ocler nos er¡urr •os Je naveqacrón y 
un ef rcat sistema dr 'u111< 111rcar rorws v (a 
satélrte, pose" dderetrtr•s rnedros auxi-
lrares qut' arnplran runsrliPiablelllentc 
sus posibr rrlades 1e traba¡o [lllré! P.llos 
se enw€ntran <1n Piatr !) de Bur·eo para 
dos personas SP-350, ¡ue IJliE.rlr" su 1ru 
J 1St hasta tina 1 rofunr' ciad de 
1'10 11 e re Jll pe• te!~ y versát 1 ht 1 -
r L 1 u J Hughes-300-C, tr ~s botes 
e 11,11 S 1 ,. o Zod!ac 2 lar'-.has 
JE. Js Jc alllrPrn o CJn sus correspondrent"s 1 t H•, t "ra le borda Un 
" tuf no t rdropla '' ·JPr or !ano ciPl t po Cesna JI 1 ' 1a J> medros auxiliares 
o f, ele s, •v '', •arnb f'rt el s¡ unP Je ur eq IJlc nrer lo cumplétO para el 
111 ec, ,,¡ .1''<' v le 01, qruf 3 subrr ar 'la, 1 .',Pi u 'tla cár tara de rJescom-
1 rfsron paro r :ratcll en•r, cJ .. di<,""' lollrf'tl or ¡u lr,ly~ tPnrdo que sub1r 
'Jf) ldiJPrtr d le~ ,upr·,fr 11 hd''' ICISJ\·Hari.Js•PI]Itlnltlll,Hrasdedescom-
1' rr r 
l d Calypso ''11 'llld•Prl'til ''"'l•dr.vlc~ pdrd r,' 111 .1r d1 <'rernes lilvest 1gac10. 
¡r 1
1
1 d'> y~ 1 PIWII'cJIIIIC'ntu' lllllrlr L 1111 ltty!' hot'llas illdroqráfi-
1 1 O lldf ' OIJlt->llf'r 1' II'Sli -lS 'lt- ~FcJ 11 f'llluS, ,o IU !'OS olCUSliCOS y 
lll '"' ~1011, J Calypso r t 1, 1 •dr tt •pando aLltva 
Jr f .~t ' 1 ;¡r 1 r >''lid< •un no hdn 
¡(' 
Félix, minihelicóptero de la Calypso, 
cuando se acercaba para posarse nuevamente 
en una plataforma diseñada al efecto y 
mientras la nave continuaba Impertérrita 
su navegación 
n A TRAVES DE L ATLANTICO 
~· f 1 1 J dl' OL tubre de 1983, casi 
•ncd1o rr1ilen1o después que Cristóbal 
Colon v1o por pnrnera vez t ierras arne-
ncanas, un pmtoresco y pequeño 
barco zarpaba para un via¡e a t ravés 
del A tlánt ico Nombre: "Moul1n á 
Vent " ("Molino de Viento"). 
Tripulación: el ca pi tan Cousteau, el 
¡efe del proyecto, un ingeniero de 
son1do y técmco en electrónica, un 
camarográfo, un buzo y un mecánico. 
Caracterfsticas p rincipales: un barco 
exper mental de tipo catamarán y de 
poco más de 20 me~ ros de eslora, 
de velas pero s.n vel 1s o me¡or aún, 
provisto de turbo-vela Objetivos: 
d1sponer ae un s1sterna ef1c1ente de 
propulsión qut no produzca conta-
minación.lt inerario: desde la bahía 
de Tánger, en Marruecos, hasta 
Nueva York, utilizando exclusivamente 
el v1ento como mecanismo de propul-
sión . Los dos motores, de 68 caballos de fuerza, serían utiliza 
dos solamente para abandonar el puerto o en caso de peligro. 
Detalles construc ti vos: el corazón de este barco es u"" c.lindro 
vertí al o "mást 1" conocido como turbo-vela y que constituye 
una suerte de vela vertJca' act va. Funcionamiento: el siste...,a 
de turbo-vela opera en el mismo principio que una ve a conven 
cional cuya eficiencia puede ser aumentada grac1as a la comb -
nación de la capac1dad que t1ene la vela de or entarse al viento 
con el pr incipiO ae·odinámico y del diseño del ala ae un av1ón 
La sustentación del av.ón se logra por un mcrerrlef'tO de la 
presión del a1re debajo de sus alas. En la turbo-vela el ai·e )IJega 
el m smo papel, pero en un plano vert cal, de manera que E" 
facto r de e evac1ón lega a ser en realidad un COP1PO"ente de 'a 
propuls1ón del barco 
El 17 de nov1embre. a 135 millas al este de Berm ... da, t.na 
tormen ta arrancó el "mástil" (turbo-vela) del "Mol1no de 
V1er to' , que luego se hund1ó en el océano. Ante tal pérd ~Ja 
Cousteau, cap1tán de la expedición, expresó ' 
"Nosotros hemos pP.rd•do solamef'te el traba o _os CE"ebro . 
ron el SIStema están listos para trabaw Denme un poco d t s q.Je conclble-
harrmos o t ra vez ' lempo Y lo 
1Y 1o naría' 
Una de las lanchas in fiables que frecultltf-
mente eran utilizadas durante las 
expedtciones de Cousteau debido a su 
ligereza Y funcionalidad 
Arr¡ba Una vista de cerca al Platillo 
de Buceo SP-350. Este minisubmarittO 
P.! Primero diseñado por Coustellll '1· 
de su gran capacidad de mltniCJDT<•. 
albergar a dos personas y delJCeo,_,, 
profundidad de 350 metros y 
Y ftlmes submarinos 
La nave Calypso fondeada próxima a la costa sur de Santtago de Cuba, pocos dli!S después de ambar a nuestro pafs como parte de la gran 
expedic1ón Redescubnmiento del Mundo 
GRANDES EXPEDICIONES DE LA CALYPSO 
Año 
1975-76 
1977 
1979 
Objetivos 
Expedic•ón geológica y arquro ógica a._ Mar 
Egeo con el propósito de relacionar e 1m· 
pacto humano y ambiental en un antiguo 
mar y en su c•vilización. 
Expedición a todo lo ancho y largo del Mar 
Med terráneo como 1 ínea de base para fu-
turas invest1gac1ones. 
Expedicion C1ent1fica a la costa de Vene-
zuela con e objetivo de ayudar a determinar 
'a pol1t1ca pua e' desarrodo de la costa y 
para regular la pesca 
1980 'nvest•gac•ones er el sistema de Saint 
Lawrence desde \iewfoundland hasta los 
Grandes Lagos (Canadá). 
1981 83 
1983 84 IT'8S f liV PS 
-
2•, 1 Jdo~. los IT'OtorP.s !J1ésel n ser . com-
piE't H'1fntE para un ahorro del 100% de combust ible 
o u"d V"loc jaC:: de crucero de 9 nudos". 
A gual que la Calypso, esta nueva nave tornar ía tam-
b•ér ~u noJT'b•e de la mitología griega. Según el mito , 
Alcyone, segunda n jade Eolos, Dios de los Vientos, 
dese.::> ·ec•ó arrojándose a mar al perder a su esposo en 
un l)a Jf raqio Los d oses del Olimpo, apenados por estos 
dll"antes , los convirtieron en aves, y Zeus, entonces, 
prohibiÓ a los v•entos que soplasen durante 7 d ías antes 
y 1 días después del solsticio de invierno, época en que 
est cJS aves deb ·an reproducirse. 
A part r de este moment1 la Calypso no explorar ía 
sola los mares de• mundo: ah ora la Alcyone la podría 
acompañar en ta es empeños. y esto ser ,·a muy pronto 
~ 1a rea'•dad Una nueva exped Ción se estaba gestando .. 


Cousteau y la Calypso en Cuba. II.


C tmentando uno de lOS ObjeTIVOS de la expediCiÓn "RedescubrtmlentO 
dtl Mundo la C./ypso arnbaba al puerto de Santiago de Cuba, donde el . 
Morro de una ctudad legendana le otrecla la bienven1da a un barco legendano. 
Los planes mmed1atos de los expedicionarios consistían en localizar varios 
barcos hundidos cercanos a esta bahía. 
Cas• stempre los barcos hundidos. especialmente cuando llevan t•empo bajo 
e agua son de interés no sólo de los arqueólogos. smo también de pescadores, 
oneastas y fotógrafos. e 1ncluso de los simples aficionados. Ello no está moti-
vado sólo por la admiración que pueden despertar los restos sumerg1dos. sino 
tamb·én porque estos pec1os llegan casi siempre a converttrse en lugares pletó-
ncos de vida. 
El 2 de nov1embre comenzaban las primeras exploraciones y filmaciones 
submarinas en el Furor, el Pluton y el ()quendo, un grupo de barcos de guerra 
que pertenec,·an a la escuadra del almirante español Pascual Cervera, hundidos 
a finales del siglo pasado por una flota norteamericana cas dos veces superior 
en tonela¡e bruto. Al refertrse a este hecho h stórico. en el d1scurso con memo-
rativo pronu"c ado en e' centenario del Grito de Vara, '1uest•o Comandante 
en Jeie expresó 
''El gob:erno de Estados Unidos pancipa en la guer•a, desoués de t•e nta 
a"os de lucha. Con a ayuda de ios soldados mambtses dese'T.barca, toman la 
ctudad de Santiago de Cuba, ht.~"den la escuadra del a1 mira~"te Cervera que 
no era más que una colecco" propia de rrt.seo, rrás q ... e escuaara y ~ue po• 
p:..rc y trad·ctonal qu ·Ottsmo la envtaro"l a q ... e la hund era-> a caño"azos s··-
' vtendo pract :aMente de ttro al b'anco a los acorazados ai'T':'' .:.anos, a 'a S:SIIda 
~e Santtago de C ... ba 
Tras esta brev<> pero tr:! spensac e d sgres ::!n h scJ' ca, podernos cont "ua· 
con nuestro •e a· o 
La C~lypso sed r i ó e :~""ces~ asta las "'Tiro a: .)n&s de de • na··a de 
Parque oar.on3o) a est ... ~ v·os d as .lu'an!e os cüa es se~ e er.:>n f rra-
c O"es en ~ •vnoos C'f'rcanos a este ene a.? tJ' s• ro E 6 je 'lO~ e--r.t•e puso 
proa al este i . desPu<"'S '!e 'lavega• a o .:·go de a co~a Su' 'ie a pr 3., ,.. - 3 de 
San• ag~ ::!"' C .h3 + .;>r j~ E'l m a e,se..,a ia ':l.:-"'je dese"lboc..; " r 1o cc-;,a-·d ~'T'') L""-'v1ul¡¡, Y'1 "'""as :a•tas~a t :asapa:-ec.eco"e no-r1:1•e jer·~- 0 
urqumo a T s:n P" el· 3 3 e·• a \'3estra En este Lg:::' se e"cc.,••aba; 
u • rr..:- t:a·.o :ie ~ + :Jt.HS~Jr.o a. e Cristóbal Colón ":.r'ld .:10 "'te ... -- c..,~ 
m~Ne por~ ... cap tan .;,•e a ...c•en.: .a 1e ar-ra"'le,tc' 'Y a "'t: )S b ::l~aj de. 
es apar de os barco~ "'-..rtc;;mer ~"os ::¡1..e e persegu a, 
Cousteau al11bordtlr una lllndJa rlpid/1 
durante los trabajos de filmción daenolledw 
en Cuba 
> P•'dl\illfl,H ios 1dentil it;,Hllll l,,¡ pl't i'~ 
nttmpl .. lrtlfl \ tilllldron rnut.will,utos urhl qrJil 
h rrn 1s \ platt•ados Sdbalos v d1slr uwron del 
t ul 'qu les br111do una launa submarina a todJS IULCS 
able 1 propio Cousteau que unos meses atrás habla 
' ·· a com· ad .·u 75 cumpleaños, realizó una inmers1on par 
ba P r s1 mismo s1 la admiración de sus compañeros era 
ea mente JUStificada. . 
Despues de dedicar numerosas horas y metros de pel1c~la 
a a f hnac1on de la fauna del Cristóbal Colón, era necesano 
cont nuar con la expedición. Un nuevo hallazgo tuvo lugar el 
9 de nov1embre, gracias a los conocimientos de Pedro Soberats, 
veterano buzo cubano que ya los habla guiado exitosamente 
en la busqueda de los barcos hundidos Ese dla habrian de 
encontrar, en las aguas próximas a Cabo Cruz, a un pez dama 
en plena faena alimentaria 
e UN GIGANTE INOFENSIVO 
El damero o tiburón-ballena, como también se le conoce, 
es un animal muy grande que puede alcanzar hasta 20 metros 
de largo, aun'-lue en Cuba nunca se han capturado ejemplares 
mayores de 1 O metros Esta especie pertenece al mismo grupo 
que los tiburones, pero se diferencia de sus congéneres en que 
se alimenta de pequeños peces y del plancton que flota cerca 
de la superficie. 
El encuentro con un pez-<:lama y la posibilidad de filmarlo constituyó un acontec1 
miento importante para la tripulación del Calypso. M1entras una lancha Zodiac, con 
los buzos y el camarógrafo submarino, se acercaban prudencialmente, e~ camarógrafo 
de superficie volaba también en el helicoptero Félix para lograr 1mágenes desde el aire 
Fmalmente, la operación era coronad¡¡ rnr el éx to total. Y no sólo se ogró f lmar 
al pez -<:lama, mientras este se alimentaba de plancton y de pequeños pececillos, s·no 
que también se pudieron captar imágenes de ura "mancha" o cardumen de pequeños 
atunes, probablemente de los '!amados comevíveres, que también parecían haber SidO 
atraidos por el mismo alimento que el damero 
Durante los días siguientes 1a Calypso navegó a todo lo largo del Archipiélago de los 
Jard1nes de la Reina, se hicieron f lmaciones de barcos hund1dos,del talud o ver:l (zona 
donde la plataforma submanna cae en forma abrupta hacia las grandes profundidades) 
de tortugas mannas e incluso de otro pez -<:lama que es enco'ltrado a la altura de ' 
Caballones. 
El domingo 17 de nov1embre se anuncia la presencia de un fuerte ciclón próximo 
a Puerto Rico y, ya al amanecer del siguiente d la, el tiempo aparece ""UY cambiado 
~espués de una noche muy mov1da, debido a la afortunadamente e,ana mfluenc1a del 
e eón K ate, que sobrepaso a la Calypso durante la navegac.ór hac 3 Puerto ést h 
su entrada en la Bahía de Cienfuegos al amanecer de día 19. ' a ace 
1:: LA INMEASION 1060 
Después de abandonar el puerto de Cienfuegos, la Ca!ypso pone , -Imbo al 
de Batabanó, penetrando en el m1smo por la zara cercc'la a Cayo p· d 
cerca de a histórica y ya famosa Bah la de Coch nos le ras del Sur 
x mo a este ugar se va a rea 1zar por pr 'TJ ra 
d soenso del Platillo de Buceo SP-350 en 
estra p ataforma submanna E oeq e 0 s 
ropo cap1tán de a Calypso: se trata 
""''"n,::on•~rn de a enturas de Cousteau desd ha 
s ón numero 1 060 que se 
r pa o de poco más de d s 
ad áx ma de 226 metr 
• anscurso de esta 
t ae explorar algu-
dos Plazas es 
arn go colaba-
os 
artefacto y la 
a es. Por cierto, 



Cousteau y la Calypso en Cuba. III.

http://aquaticcommons.org/15549/1/mar_y_pesca_248_14_17.pdf

Cousteau y la Calypso en Cuba. III.

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