El aeropuerto Internacional Adol
fo Suarez Madrid-Barajas está
entre los aeropuertos europeos con
mayor tráfico aéreo y en los últi
mos años ha estado sometido a
trabajos de ampliación. A partir de los estudios
de las evaluaciones de Impacto Ambiental de los años 1996 y 200
1, ha sido necesario realizar actuaciones de
mejora del aislamiento acústico
a ruido aéreo en edificaciones
de usos residencial, docente, sanitario y cultural
situadas en el entorno del aeropuerto. El número de viviendas a
fectadas por la huella so
nora del aeropuerto en las
que se han realizado obras de mejora del aislamiento acústico e
s aproximadamente de 13.000. Este proyecto es
uno de los mayores trabajos de mediciones acústicas in situ rea
lizados en el mundo.
En esta comunicación se muestra la metodología utilizada en el
trabajo y se realiza un estudio de los resultados
obtenidos en la rehabilitación de
edificaciones de uso residenc
ial. Los ensayos acústicos fueron realizados por el
Laboratorio de Acústica y Vibr
aciones de la ETS de Arquitectura
UPM, mediante la aplicación de la Norma
UNE-EN ISO 140-5:1999