Das Thema Schienenlärm erhält zu Recht mehr Aufmerksamkeit. Neue Wege, die die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene aufrechterhalten und gleichzeitig die Lärmbelastung der Anwohner reduzieren, sind notwendig. Im Beitrag werden verschiedene Möglichkeiten aufgezeigt, die in einem gesamtheitlichen Ansatz kombiniert werden können. Insbesondere wird das Potenzial einer auf Lärmminderung ausgelegten, vorausschauenden Fahrweise dargestellt (IbO:LES). Dabei ließen sich die Ziele eines stabilen Betriebs mit maximaler Streckenkapazität, eines minimierten Energiebedarfs sowie einer Minderung der Lärmbelastung der Anwohner miteinander kombinieren. Welches Potenzial dieser Ansatz angewendet auf das gesamte deutsche Streckennetz hätte, müssen weitere Untersuchungen zeigen
