Stoß- und Transitionsbedingte Lasten an Flugkörperkomponenten

Abstract

Ergebnisse experimenteller und numerischer Simulationen von 2-D Stoß/Grenzschicht-Wechselwirkungen in Bereichen mit transitioneller Grenzschicht bei Machzahlen 3 und 6 wurden im Vortrag präsentiert und analysier

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