Strömungsuntersuchungen zur Triebwerksintegration an einem Airbus-ähnlichen Halbmodell mittels Particle-Image-Velocimetry

Abstract

Im Niedergeschwindigkeitswindkanal (LST) des DNW fanden in Zusammenarbeit von DLR und NLR unter Einsatz der PIV-Technik Strömungsfeldmessungen zur Triebwerksintegration an einem Airbus-ähnlichen Halbmodell (ALVAST) statt. Gegenstand der Untersuchungen war die Ein- und Nachlaufströmung eines Triebwerkssimulators (CRUF). Erstere wurde mit einem photographischen, letztere mit einem digitalen PIV-System bei verschiedenen Anstellwinkeln und Triebwerksdrehzahlen, aber konstanter Anströmgeschwindigkeit vermessen. Die aus den Partikelbildern berechneten, momentanen und gemittelten Geschwindigkeits- sowie Wirbelstärkefelder lassen die komplexen Strukturen der stark instationären Strömung hinter dem Triebwerk erkenne