Rozwój systemów projektowania i zarządzania w budownictwie drogowym – od Euklidesa i systemów CAD do eLBIM w terenach wrażliwych środowiskowo i społecznie
This article, in spite of being largely theoretical, is based on the first experience with the use of new technology projects. The article examines the possibility of using appropriate tools and management methods, which aim to better protect the natural environment and people in civil engineering. The use of two technologies: design (BIM) and project management and management of a construction process (Lean Management) should result in creating an effective approach for the protection of the environment and human health, in addition to errors minimisation and costs reduction. The authors suggest in theoretical considerations the possibility of merging BIM and Lean Management into onesystem, which should be further extended to the environmental issues (eLBIM), especially in cases of civil engineering structures located in the areas environmentally and socially sensitive.Artykuł oparty jest na pierwszych doświadczeniach z korzystaniaz nowych technologii projektowych. W artykule analizuje się możliwość zastosowaniaodpowiednich narzędzi i metod zarządzania, które mają na celu doskonalszą ochronęśrodowiska przyrodniczego i ludzi w budownictwie komunikacyjnym. Zastosowanie dwóchtechnologii: projektowania (BIM) i zarządzania projektem oraz procesem budowy (Leanmanagement) powinno mieć za zadanie poza minimalizacją błędów i kosztów efektywniejszepodejście do spraw ochrony środowiska i ochrony zdrowia ludzi. Autorzy opisują nowąkoncepcję wskazując na możliwość połączenia systemów BIM oraz Lean managementw jeden system, który powinien zostać dodatkowo rozbudowany o zagadnienia środowiskowe(eLBIM) zwłaszcza w przypadkach lokalizacji obiektów budownictwa komunikacyjnegow terenach wrażliwych przyrodniczo i społecznie
