Pemanfaatan Citra Quickbird dan Sistem Informasi Geografi untuk Mengetahui Tingkat Kemacetan Lalu Lintas Sebagian Kota Semarang (Studi Kasus : Kec. Padurungan, Gayamsari, dan Semarang Selatan)

Abstract

Kota Semarang mempunyai pertumbuhan penduduk yang tinggi, hal tersebut menyebabkan munculnya berbagai masalah transportasi. Tujuan dari penelitian ini adalah (1) mengetahui persebaran tingkat kemacetan lalu lintas di Kota Semarang. (Studi kasus : Kec. Pedurungan, Gayamsari, dan Semarang Selatan), (2) memetakan jalur alternatif untuk mengatasi kemacetan lalu lintas menggunakan network analyst.Model yang digunakan untuk mengetahui tingkat kemacetan lalu lintas menggunakan pengharkatan kuantitatif berjenjang tertimbang, sementara untuk pemodelan jalur alternatif menggunakan analisis jaringan dimana pemilihan rute didasarkan pada waktu tercepat.Hasil yang diperoleh menunjukkan persebaran tingkat kemacetan lalu lintas yang kemudian dilanjutkan dengan penentuan rute alternatif dengan mempertimbangkan rute tercepat berdasarkan waktu tempuh perjalanan. Dari total ruas jalan yang dikaji, 8,5 % masuk ke dalam kelas kemacetan tinggi, 15,5 % masuk pada kelas kemacetan sedang, dan sisanya 76 % masuk dalam kelas kemacetan rendah