Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Predložená bakalárska práca sa zaoberá rešeršou a následným porovnaním softvérov určených pre topologickú optimalizáciu. Bol daný jednotný komponent, ktorý bol opticky digitalizovaný a prevedený do digitálnej podoby, nasledovala definícia zaťažovacích stavov, pre ktorú bol zostavený kinematický model. Na predmetnom komponente ďalej prebehla topologická optimalizácia v 4 vybraných softvéroch. Výsledky z topologických optimalizácií boli validované v napäťovo-deformačnej analýze pre zistenie možných medzných stavov. Následne bol vybraný najlepší variant, ktorý bol dodatočne upravený pre dosiahnutie vhodnej hodnoty bezpečnosti voči medzným stavom, kde komponent vyhovel. V diskusii a závere sa následne práca venuje konečnému porovnaniu softvérov z rôznych hľadísk a je vybraný najvhodnejší softvér, v ktorom bolo dosiahnuté zníženie deformácie vahadiel o 27% pri miernom znížení ich pôvodnej hmotnosti.Submitted bachelor thesis deals with research and comparison of topology optimization software. A given component is 3D scanned, after that, kinematics model is done to define possible load cases. Then, topology optimization is done in four selected software. Results from topology optimization are then validated in FE analysis to acquire maximum deformation and stress. After the FEA the best variant is chosen, which is additionally modified to reach sufficient level of safety factor. The discussion and conclusion chapter deals about final comparison of topology optimization software based on FEA resuls and the most suitable software is choosen, in which decrease of deformation by 27% was achieved with a level of weight a bit lower as with the original rockers.
