Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
Abstract
Tato diplomová je věnována problematice EMC tramvajových vozidel a trakčního systému. V první kapitole vymezeny problematiky, kterými se následně zabývá diplomová práce. Další kapitola uvádí cíle práce. Následné kapitoly provádějí rozbor problematik popsaných v kapitole číslo 2. V poslední kapitole je navržen vývojový diagram, který má sloužit jako nástroj k odhadu ohrožení trakčního pohonu v důsledku vyvolaných ložiskových proudů.This diploma thesis deals with the issue of EMC of tram vehicles and traction system. The first chapter defines the issues that are then dealt with in the thesis. The next chapter lists the objectives of the work. Subsequent chapters analyze the issues described in chapter 2. In the last chapter, a flow chart is proposed, which should serve as a tool to estimate the hazards of the traction drive due to induced bearing currents.
