Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Táto diplomová práca sa zaoberá dynamickou analýzou pneumatického aktuátora, ktorý sa používa ako regulačný mechanizmus v turbodúchadlách s premennou geometriou. Hlavným cieľom práce je identifikácia vlastných frekvencií v stanovenom frekvenčnom rozmedzí, v ktorom je výskyt vlastných frekvencií nežiadúcim javom. Prvá časť práce je venovaná experimentálnemu modelovaniu, ktorého cieľom je získať indentifikačno-experimentálnou metódou prenosovú charakteristiku mechanickej sústavy (Frequency Response Function) v stanovenom frekvenčnom intervale, kde sa očakáva dominantné kmitanie aktívnej časti regulačného mechanizmu. Zároveň sa z experimentálneho modelovania získavajú parametre pre numerickú analýzu. Druhá časť práce sa zaoberá modálnou analýzou s vplyvom predpätia a resultuje vykonaním harnomickej analýzy a následného porovnania výsledkou experimentálneho modelovania. Táto časť je riešená v programovom prostredí ANSYS Workbench.This thesis deas with dynamic analysis of pneumatic actuator which is used as regulation mechanis of turbochargers with Variable Nozzle Turbine (VNT) technology. The first part of work is focused on experimental modeling which goal is obtaining Frequency Response Function on specify frequency range by Frequency Response Function Analysis – FRFA. Dominant vibrations of pneumatic actuator active parts is expected on this specify frequency range. Results of experimental modeling will be used for gaining input parameters for numerical computation as well. The second part deal with Pre-Stressed Modal Analysis and subsequently Harmonic analysis. Obtained results with numerical and experimental analysis will be compared. This part of diploma thesis is solved in programmatic environment ANSYS Workbench.
