Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce je zaměřena na diferenciály osobních a závodních automobilů. Jsou zde uvedeny nejčastěji používané typy. U jednotlivých typů je vysvětlena konstrukce a principy funkce. Přednostně jsou zde popsány používanější typy a také typy se zajímavým technickým řešením. V rámci závodních diferenciálů jsem se pokusil popsat jejich možné nastavování.This bachelor's thesis deals with background research of differentials of road and racing vehicles. There are listed the most commonly used types. For each type is explained by the principles of design and function. Priority, there are described the most commonly used types and types with interesting technical solutions. The race differentials, I tried to describe their possible settings.
