Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Projekt vypracovaný v rámci bakalářského studia oboru Strojní inženýrství předkládá návrh technologií použitelných při výrobě jezdce, který je součástí aretačního mechanismu vyráběného firmou TOKOZ a.s., a podává zhodnocení jejich vhodnosti. Zvažovanými technologiemi jsou odlévání, vstřikování kovového prášku (MIM), kombinace nekonvenčních metod dělení materiálu a ohýbání, konvenčního stříhání a ohýbání, stříhání a kontinuálního ohýbání tvarovými válci a přesného stříhání a ohýbání. Na základě porovnání parametrů jednotlivých technologií zejména z hlediska požadované přesnosti, nákladů na výrobu jednoho kusu a časové náročnosti byla jako nejvhodnější varianta zvolena z hlediska produktivity kombinace konvenčního stříhání a ohýbání a z hlediska přesnosti výroby kombinace přesného stříhání a ohýbání.Project drawn up as a part of bachelor studies of mechanical engineering branch brings suggestion of technologies that are usable for manufacturing of slider, which is a part of turn restrictor mechanism produced by the company TOKOZ, and presents assessment of its suitability. Considered technologies are casting, metal injection molding (MIM), combinations of non-conventional methods of material separation and bending, conventional cutting and bending, cutting and roll forming and precision cutting and bending. Upon a comparison of attributes of these technologies especially in term of precision requests, one piece manufacturing expenses and manufacturing time demands was chosen as the most suitable option with regard to productivity combination of conventional cutting and bending and with regard to manufacturing precision combination of precision cutting and bending.
