Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Cílem mé bakalářské práce je návrh hydraulického pojezdu univerzální pohonné jednotky žacího stroje na základě provedené rešerše s těmito parametry: nezávislý pohon kol, plynulá regulace rychlosti vpřed i vzad, rychlost 0-10 km/h. Na pohon stroje je použit motor Briggs&Stratton I/C OHV AVS s výkonem 8,46 kW. Požadavek společnosti Dakr, s.r.o, bylo, že na pohon má být použito přibližně 20% výkonu motoru.The goal of my bachelor work is Design of hydraulic travel of reaper`s drive unit on exploration of facts with these parameters: independent wheel drive, fluent speed regulation in both forward and reverse motion, speed 0-10 km/h. Briggs&Stratton I/C OHV AVS engine is used for working the machine. It's output is 8,46 kW. Dakr, s.r.o, company demanded, that approximately 20% of engines output is to be used for driving.
