Viabilitat de la posada en marxa del Bicing metropolità a la ciutat de l’Hospitalet de Llobregat

Abstract

El Bike Sharing, o sistema de bicicletes compartides, és un sistema de transport públic en el qual les bicicletes estan disponibles per al lloguer temporal per part dels usuaris. Aquest servei permet que les persones agafin una bicicleta d'una estació determinada, la utilitzin per al seu desplaçament i després la tornin a llogar a una altra estació propera al seu destí o en el mateix punt de sortida. Durant els últims 15 anys, la ciutat de Barcelona ha presenciat un impressionant creixement en la implementació del Bike Sharing. L'empresa Bicing ha tingut un paper fonamental en aquest desenvolupament, establint una àmplia xarxa d'estacions de bicicletes que abasta tota la ciutat. Gràcies a aquesta iniciativa, els habitants de Barcelona tenen un fàcil accés a les bicicletes compartides en diverses ubicacions estratègiques. Aquesta extensa xarxa d'estacions ha permès als usuaris desplaçar-se de manera eficient i còmoda per la ciutat, fomentant un estil de vida actiu i sostenible. En aquest treball, s'estudiarà la viabilitat financera i social d'un sistema de Bike Sharing a l'Hospitalet de Llobregat, tenint en compte la seva expansió i els beneficis que comporta. Es dimensionarà la infraestructura i s'avaluarà la rendibilitat econòmica i social del projecte.El Bike Sharing, o sistema de bicicletas compartidas, es un sistema de transporte público en el cual las bicicletas están disponibles para el alquiler temporal por parte de los usuarios. Este servicio permite que las personas tomen una bicicleta de una estación determinada, la utilicen para su desplazamiento y luego la vuelvan a alquilar en otra estación cercana a su destino o en el mismo punto de partida. Durante los últimos 15 años, la ciudad de Barcelona ha presenciado un impresionante crecimiento en la implementación del Bike Sharing. La empresa Bicing ha tenido un papel fundamental en este desarrollo, estableciendo una amplia red de estaciones de bicicletas que abarca toda la ciudad. Gracias a esta iniciativa, los habitantes de Barcelona tienen un fácil acceso a las bicicletas compartidas en varias ubicaciones estratégicas. Esta extensa red de estaciones ha permitido a los usuarios desplazarse de manera eficiente y cómoda por la ciudad, fomentando un estilo de vida activo y sostenible. En este trabajo, se estudiará la viabilidad financiera y social de un sistema de Bike Sharing en Hospitalet de Llobregat, teniendo en cuenta su expansión y los beneficios que conlleva. Se dimensionará la infraestructura y se evaluará la rentabilidad económica y social del proyectoBike Sharing, or shared bicycle system, is a public transportation system in which bicycles are available for temporary rental by users. This service allows people to pick up a bicycle from a designated station, use it for their commute, and then return it at another station near their destination or at the same starting point. Over the past 15 years, the city of Barcelona has witnessed an impressive growth in the implementation of Bike Sharing. The company Bicing has played a fundamental role in this development, establishing an extensive network of bicycle stations throughout the city. Thanks to this initiative, the residents of Barcelona have easy access to shared bicycles at strategic locations. This extensive station network has enabled users to travel efficiently and comfortably across the city, promoting an active and sustainable lifestyle. In this study, the financial and social viability of a Bike Sharing system in L'Hospitalet de Llobregat will be examined, taking into account its expansion and the benefits it brings. The infrastructure will be dimensioned, and the economic and social profitability of the project will be evaluated

    Similar works