La densa niebla y los constantes deslizamientos solo permiten fijar la atención y el temor en los profundos precipicios que han cobrado la vida de muchas personas. Así es el Trampolín de la muerte que comunica a San Francisco con Mocoa y sirve de conexión entre esta región fronteriza y el interior del país. Entender cómo las dinámicas de las carreteras reflejan las formas violentas en que la Amazonía se ha incluido de manera discursiva y material en el Estado es el objeto de estudio de Simón Uribe Martínez, quien es PhD en Planeación Regional, magíster en Geografía Humana, y docente e investigador de la Facultad de Estudios Internacionales, Políticos y Urbanos de la Universidad del Rosario.The dense fog and constant landslides only allow one to focus one’s attention and fear on the deep cliffs that have claimed the lives of many persons. This is Death’s Trampoline, which connects San Francisco with Mocoa and connects this border region with the country’s interior. Understanding how road dynamics reflect the violent ways in which the Amazonia has been included in a discursive and material way in the state is the object of study of Simón Uribe Martínez, who has a Ph.D. in Regional Planning and a Master’s degree in Human Geography, and is a professor and researcher of the Faculty of International, Political, and Urban Studies of Universidad del Rosario
