ADViCe : Allocation Dynamique des Voies de Circulation. Préconisations préliminaires sur la mise en oeuvre d'un système ADViCe, Livrable finale de la tâche 4

Abstract

Les objectifs de cette dernière tâche sont multiples. Dans un premier temps, il s'agit de réaliser une synthèse et une mise en perspective des résultats obtenus par les trois autres tâches de travail. Cette synthèse des différentes dimensions (usages, technologiques et simulation) permet d'établir des préconisations préliminaires pour assurer l'efficacité du système ADViCe pour un site donné. Des critères d'éligibilité portant sur les caractéristiques des sites recensés pourront être définis. Ils porteront sur les différentes dimensions identifiées en T1 : géométrie et topologie du site (type de voirie, d'intersection, étendue spatiale du site, etc.), scénarios de trafic (amplitude spatiale, durée de la perturbation, etc.), compatibilité et acceptabilité (réseau de TC existant, intégration au système de régulation existant, etc.) et la réglementation en vigueur. Ces critères permettront de préciser les technologies ainsi que les IHM associées à mettre en place pour un site donné mais aussi les paramètres efficaces d'une stratégie ADViCe (seuils de déclenchements, l'horizon temporel, l'étendue spatiale, etc.). Pour ce faire, nous utiliserons comme fil rouge un des sites identifiés dans la T1. L'enjeu n'est pas l'équipement du site mais de mettre en avant des premières préconisations permettant d'assurer l'efficacité de la stratégie ADViCe