Brazilian Journals Publicações de Periódicos e Editora Ltda.
Abstract
O presente trabalho tem o propósito de apresentar todo o resultado do desenvolvimento de uma bancada didática com o objetivo de complementar o ensino nos cursos de Engenharia na Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Unidade de Resende, junto ao Laboratório de Motores, Hidráulica e Pneumática. No desenvolvimento deste trabalho, é necessário enfatizar a integração e a importância da execução de atividades práticas junto aos recursos audiovisuais no ensino, em continuidade as aulas teóricas durante a graduação. Inicialmente é desenvolvida a demonstração do funcionamento de uma caixa de marchas veicular, que neste propósito foi acionada por um motor elétrico, para explicar o próprio funcionamento interno da transmissão assim como a relação de transferência de torque e potência passando por todo “powertrain” e chegando ao solo através do torque líquido do pneu. Para exemplificar esta relação motor e transmissão, foi desenvolvido em paralelo uma planilha de dados, com base no conceito da dinâmica veicular, relacionando informações a performance do modelo e permitindo que os alunos simulem condições por intermédio de alteração dos dados de entrada a fim de que gere resultados na análise proposta. Desta forma, o presente trabalho foi desenvolvido em uma bancada acadêmica adaptada para receber uma transmissão mecânica veicular, um motor elétrico, uma “Smart TV” e um computador, permitindo a compreensão física do conjunto motor- transmissão, através da interatividade dos alunos com a apresentação de outros dispositivos do “powertrain” e de uma planilha de dados simulando condições da dinâmica veicular, e oferecer condições e um ambiente propício para facilitar que os alunos compreendam as análises de performance, independente dos ciclos serem motores Otto, Diesel ou um circuito Híbrido.
