En este proyecto se realiza una comparación entre los resultados obtenidos al estudiar la perforación de una placa de aluminio 2024-T351. Se comparará su comportamiento experimental y numérico con dos criterios de fallo distintos de modo que se pueda ver la calidad de la aproximación que da cada criterio a los resultados experimentales.
Los resultados experimentales que se usarán como referencia se han obtenido de la tesis doctoral "Análisis experimental y numérico de la influencia del estado tensional en la deformación de fallo de elementos estructurales de aluminio", mientras que el análisis numérico ha sido realizado mediante el software ABAQUS.
La comparación realizada ha incluido parámetros como la energía absorbida, la velocidad residual tras la perforación y el modo de fallo y la deformada obtenida. Todo ello se realiza con tres proyectiles distintos para ver la influencia de estos y a diferentes velocidades de impacto.Ingeniería Mecánic
